Beiträge von Der_mit_dem_330D

    So, das hier ist mein 330xD auf einem KW Fahrwerk Variante 3, felgen sind vom 5er LCI,

    280 TKM, MY 2007 und natürlich der gute M57.


    Donnerstag Termin bei der Zulassungsstelle nach 2 jahren Standzeit, läuft wie am Kauftag :D .






    Teile die schon neu sind:

    Turbo, AGR Kühler(macht trotzdem probleme), Zylinderkopf, Getriebeölwanne( Fahrwerk ist schuld), Kleinteile




    Was Neu MUSS:

    ALC STG rechts(bekanntes Problem)

    Achsmanschette hinten rechts

    Antriebswellen hinten (langsam)

    Drosseklappe (? Funktioniert Magischerweise wieder)

    Glühkerze Zylinder 4 schonwieder


    Was ich machen will:

    Mind. FRM 2 (Welcome light)

    Motorinstandsetzung

    LCI Rückleuchten

    Schiebedach Tauschen (hab seit 3 jahren eins rumliegen)

    Kratzer wegmachen, Polieren usw.

    Android navi


    Bei Fragen gerne Fragen :27-wbb4-thumbup:


    Im Anhang seht ihr paar Bilder :thumbsup:



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    So keine Ahnung wie ich um 2 Uhr dazu komme mein Wagen vorzustellen :gn:

    Ne, hab keine Sportsitze, musst mal bisschen Googlen, findet sich sicher was. Ist nur n Stück Schlauch. Als Gegenmaßnahme wird nen Knickschutz verbaut.

    Den kann ich auch ausm 3d Drucker drucken :D muss nach dem Geräusch vom ventil gehen.. der e90 hat so viele Probleme die eigendlich eine Rückrufaktion wert sind aber scheißegal ist ja nicht Sicherheitsrelevant

    Hi, bei mir pumpen sich die Seitenwangen beim Beifahrer nicht mehr auf, motor läuft, keine luft geht rein, wenn ich die taste zum luftablassen drücke dann hör ich gar nichts. (bei der Fahrerseite kommt ein tack von einem magnetventil) meine theorie ist dass, das ventil fest sitzt, hat jemand schonmal damit Erfahrung gesammelt? Reicht ein freiklopfen wie beim anlasser? ?(

    Die Lautsprecher sitzen doch in der Pappe, nicht in der Tür. Oder ist das beim e91 anders? Andernfalls muss die Isolierung ja nur runter, wenn neue Kabel verlegt werden.


    Da reicht es dann aus, wenn man ein Stück öffnet und die Kabel durchführt. Hab ich bei meinen Türen im e93 so gemacht. Einfach die geöffnete Stelle wieder schließen und fest andrücken = fertig. Wenn du einen größeren Umbau was audio angeht vorhast, hol dir alubutyl Rollen zum dämmen. Die klebende Komponente kann man wunderbar zum schließen der Dämmung verwenden.

    Wenns um die schwarzen Schaumstoff teile geht kann ichs nur Bestätigen, andrücken reicht bei diesem komischen Kleber.

    Scheinst ja das panodach ausgebaut zu haben? Ist das schwer? Muss mein dach ersetzten, mechanik kaputt hab seit bestimmt 3 jahren eins hier bin einfach zu faul dafür :D

    Nach 30 minütigen Auslesen mit den uns bekannten Programmen und abfragen aller Türen, Klappen und Motorhaube kam raus das, dass Heckklappenschloss das Problem ist und im Zustand offen war.


    Nach entfernen der Verkleidung kam mir schon ein loser Stecker entgegen der zum Heckklappenschloss gehört. Eingesteckt und alles läuft wie es soll.

    Das ist gut