Teilenummer hab ich nicht zur Hand, aber es steht groß drauf. Siehe ebay Anzeige...
Muss ich was umpinnen?
Beiträge von Der_mit_dem_330D
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Das bezieht sich vermutlich auf die Rückleuchten... Die Shadow line am VfL sehen aber auch ganz gut aus.
Genau
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Nur die äußeren Tauschen sie bedeppert aus. Wenn ganz oder gar nicht
Ab wann das Max Brose verbaut wurde weis ich auswendig nicht aber das ist das "beste" bzw. kann afaik alles und hat auch nicht den FRM3 Bug. Kostet auch kein Vermögen. Hätte ich meins nicht übernehmen können dann hätte ich auch das Max Brose verbaut.
Hole denke welche ausm Zubehör, hast du eine Teilenummer fürs FRM?
EDIT: mein Öldruckschalter hat den geist aufgegeben.
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Das Ventil von der Lehnenbreitenverstellung und der Lordose sitzen hinten an der Sitzlehne.
Rückenverkleidung vom Sitz abnehmen, dann den Sitzbezug der von unten nach oben gespannt ist aushängen und Du siehst die Ventile vor Dir
Fallst Ersatzteile brauchst , sag bescheid, hab bis auf die Schalter nen Satz Lehnebreitenvertellung rumliegen
Danke
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So sah meiner auch mal aus
LCI Rückleuchten bedeutet aber auch einen andere Heckklappe (falls das nicht schon bekannt ist).
Wenn du das FRM tauschst dann würde ich direkt ein FRM3 Max Brose rein machen.
Ach genau.. man konnte nur die äußeren tauschen, das max brose wurde verbaut ab??? Wills vom Schrottplatz holen
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So, das hier ist mein 330xD auf einem KW Fahrwerk Variante 3, felgen sind vom 5er LCI,
280 TKM, MY 2007 und natürlich der gute M57.
Donnerstag Termin bei der Zulassungsstelle nach 2 jahren Standzeit, läuft wie am Kauftag
.Teile die schon neu sind:
Turbo, AGR Kühler(macht trotzdem probleme), Zylinderkopf, Getriebeölwanne( Fahrwerk ist schuld), Kleinteile
Was Neu MUSS:
ALC STG rechts(bekanntes Problem)
Achsmanschette hinten rechts
Antriebswellen hinten (langsam)
Drosseklappe (? Funktioniert Magischerweise wieder)
Glühkerze Zylinder 4 schonwieder
Was ich machen will:
Mind. FRM 2 (Welcome light)
Motorinstandsetzung
LCI Rückleuchten
Schiebedach Tauschen (hab seit 3 jahren eins rumliegen)
Kratzer wegmachen, Polieren usw.
Android navi
Bei Fragen gerne Fragen
Im Anhang seht ihr paar Bilder
So keine Ahnung wie ich um 2 Uhr dazu komme mein Wagen vorzustellen
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Ne, hab keine Sportsitze, musst mal bisschen Googlen, findet sich sicher was. Ist nur n Stück Schlauch. Als Gegenmaßnahme wird nen Knickschutz verbaut.
Den kann ich auch ausm 3d Drucker drucken
muss nach dem Geräusch vom ventil gehen.. der e90 hat so viele Probleme die eigendlich eine Rückrufaktion wert sind aber scheißegal ist ja nicht Sicherheitsrelevant -
Gibt aber ne Maßnahme, die genau dein Problem schildert
Nachschauen, ausschließen. Im Fall der Fälle weitersuchen.Weißt du wo das Teil sitzt?
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Da wird n Schlauch geknickt sein.
Denke ich nicht, das ventil öffnet ja nicht, meine Vermutung ist das es offen geblieben ist
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Hi, bei mir pumpen sich die Seitenwangen beim Beifahrer nicht mehr auf, motor läuft, keine luft geht rein, wenn ich die taste zum luftablassen drücke dann hör ich gar nichts. (bei der Fahrerseite kommt ein tack von einem magnetventil) meine theorie ist dass, das ventil fest sitzt, hat jemand schonmal damit Erfahrung gesammelt? Reicht ein freiklopfen wie beim anlasser?
