Kurzes Feedback, Raeder haben problemlos gepasst!
Jetzt muss ich mal den Verbrauch beobachten, aktuell siehts so aus, als waere der Unterschied immens !
Aktuell fahre ich 225/45/17 RFT rundum
und im sommer 265 hinten und 235 (oder 225?) auf 19" vorne.
Wenn das alles so stimmt waere es nen Unterschied von ca. 3L!
Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen - werd's mal beobachten...
Das im Video ist kein LCI.
Ich glaube die variable Lichtverteilung kam erst mit dem LCI, in meinem 1er vFL hatte ich diese naemlich auch nicht. Zumindest hab ich sie nie bewusst wahrgenommen
ist völlig normal,nennt sich dynamische Lichtverteilung und sorgt dafuer, dass beim langsamen Fahren im Ort die komplette Straße ausgeleuchtet wird.
Ab ca 50km/h (wenn ich's richtig in Erinnerung habe), richtet sich auch der linke Scheinwerfer nach vorne!
PS: Das hat Abbiegelicht nix zutun
PPS: Ach, habs jetzt erst gelesen, wenn das tatsaechlich bei 100km/h auf der Landstraße war, ist das natuerlich NICHT normal!
Oh ja, das hoer sich sehr gut an! Thx
Hey,
ich muss ehrlich sagen, dass ich jetzt nicht die 103 Seiten durchgelesen habe und hoffe, dass ihr mir trotzdem Antwortet 
Wie schaut es denn mit "normalen" Felgen aus, passen die ohne Spurplatten vorne? Oder schleifen die am Verstellteller?
Ich erhalte demnächst die Radialspeiche 32 in 8JX17 ET:34 mit 225/45 Winterreifen, wäre Interessant, ob diese
ohne Spurplatten passen...
Thx schon mal!
Kurzes Feedback:
Das ruckeln scheint weg zu sein. Das kerzenbild war eigentlich ok, aber die Kerze im 3. Zylinder war ziemlich veroelt.
Ich werd's mal beobachten, gehe mal davon aus, dass sich da jemand beim nachkippen ordentlich vertan hat...
oh das klingt gut....
Ich bin bisher auf 3 BMW Falken gefahren 2x FK 451 (damit war ich sehr zufrieden)
Dann hatte ich auf meinem 130 die Fk452 die waren der letzte misst! Haben sich wirklich angehoert, wie ein kaputtes Radlager!
Ich kram den alten Thread mal aus.
Kann's sein, dass es bei US Fahrzeugen Unterschiede gibt?
Und zwar Autos ohne Ablagepaket aber mit CupHolder?!
Bei mir isses naemlich so...
Richtig, wenn man nur irgendwo ganz schnell rein muss...
Oder Auto grad angeschmissen und mal hat in der Wohnung noch was vergessen, da lass ich ihn an
Aber abtauen wuerde ich das Auto damit nicht - warum auch, hab eh ne Garage
Alles anzeigenHatte neulich nen F10 als Mietwagen und habe aufm Autobahnparkplatz folgendes ausprobiert:
Auto abgestellt --> Motor laufen lassen --> ausgestiegen --> Tür zu --> zum Baum gegangen -- Motor lief noch -- Mit dem Schlüssel das Auto verriegelt --> Motor ging aus!
Hab mich gefühlt wie James Bond
Kann das jemand für den E9x bestätigen, dass man mit dem Schlüssel den Motor ausmachen kann?
(Also von draußen)
Nein, beim E9X bleibt das Auto an. Find ich auch besser so
wie wascht ihr eigentlich euer auto?
ich hab das Problem, wenn ich den wagen per hand wasche, das der wagen ständig aufsperrt und wieder zu ... weil ich ja die fernbedienung in der hosentasche habe ... etwas nervig weil auch die spiegelkappen auf und zu klappen -.-
Da hab ich mich dran gewoehnt
