Beiträge von KoarLKA

Danke für die Antwort, ja fahre nur im Sommer damit.

Aja hab ich gekonnt überlesen.

Mir kommt halt einfach vor das der gesamte Motor gefühlt glüht da ja auch nicht sonderlich viel Platz frei ist🫣

Hallo zusammen, ich fahre einen 2008 335i E93 mit dem DKG und N54 Motor. Mein Kollege hat sich jetzt auch endlich ein Cabrio gekauft und sind die letzten paar Tage viel gefahren. Dabei ist mir aufgefallen das gerade bei sportlicher Fahrweise meine Öl und Wassertemperatur auf 130/110-112 Grad hochgeklettert ist. Außentemperatur 30Grad +/- bisschen was.

Ansich ja nicht so schlimm da bei Normalfahrt die Temperaturen von Öl meistens 120 hat und Kühlwasser um die 100. Dennoch spiele ich mit dem Gedanken einen besseren Wasserkühler und einen Zusatz Ölkühler zu verbauen.

Gefunden hätte ich die folgendes da diese auch Plug and Play sind und auch in Originalgröße sind.

Stage 1 Zusatz "Plug and Play" Ölkühlerkit passend für BMW 135i, 1er M Coupe, 335i(x) N54/N55

Da wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem…

55parts.de

do88 Upgrade Aluminium Wasserkühler passend für BMW 135i 335i 35i N54 N55 2007-2013 (E9X E82 E89)

Da wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem…

55parts.de

Hat jemand damit Erfahrung oder fährt vielleicht schon was davon?

Oder auch einfach das Performance Power Kit mit dem Zusatzkühler und Lüfter.

Oder ist das alles zu übertrieben bzw. bin ich zu paranoid.

Bin über jede Anregung, Idee und Meinungen erfreut.

Mfg Koarl

Hallo Zusammen!

Habe nach langen hin und her mich vor 3 Wochen dazu entschieden den oben genannten 335i zu kaufen! Habe den Markt noch etwas beobachtet und einfach nichts vergleichbares/brauchbares (persönliche Meinung) gefunden.

Das Fahrzeug ist top in schuss war nochmals bei meinem Mechaniker da eine Lambdasonde nach 200km kaputt war (wurde vom Vorbesitzer übernommen war auch nicht seine Schuld da das Kabel am Turborohr abgestanden ist wurde original so blöd verlegt). Hab ihn nochmals gebete das Auto durchzusehen somit keine anderen Überraschungen auftreten. Nochmals sie Bestätigung bekommen das das Auto top in schuss ist fur sein alter und die Km.

Bin Überglücklich mit dem Auto und bereue keine Sekunde es gekauft zu haben.(Spritpreise aktuell sind zwar der Horror aber trübt meine Freude keineswegs).Und der Performance Auspuff ist einfach der Hammer.

Danke nochmals für die Infos.

Hallo zusammen!

Danke für dei zahlreichen hilfreichen Infos über das Fahrzeug bzw. den Motor etc.! Da bis zur Kaufentscheidung so und so noch genügend Zeit ist werd ich mir nochmal alles durch den Kopf gehen lassen und nicht überstürzt handeln!

Wer was fährt oder toll findet ist jedem seine Sache, wie gesagt ein M3 kommt einfach nicht in Frage.(bin außerdem auch nicht so ein V8 Fan..).

Ich kann falls es wem interessiert euch auf dem laufenden halten wenn das gewünscht ist. Falls nicht dann an alle einen schön Zeit mit eueren Autos!

Lg Koarl

Zitat

Und geil ist ein 335i auch. M3 mit Sammlerwert ist vorbei würde ich behaupten. Die sind fast alle vom Markt. Gerade als Cabrio.

Bei uns am Markt sind schon fast mehr M3 als 335i (beide als Cabrio) und die besseren M3 sind auch alle um die 40k...

Zitat

ein M3 will aber auch unterhalten werden

thema versicherungskosten etc

Abgesehen davon das er im Service Versicherung etc. um einiges teurer ist.

Und wenn man "einfach so" schnell 10k auf der Seite hat um das draufzuzahlen...

Möchte nicht mein gesamtes erspartes in ein Auto stecken. Wie schon oben genannt mochte ich genügend Geld für Reperatur, das normale Leben auf der Seite haben und nicht einfach einen M3 kaufen und mein gesamtes Bankkonto leerräumen...

Bitte nicht falsch verstehen das ich jetzt kein Geld habe für so einen Wagen aber 10k sind halt 10k

Zitat

Hast du dir die Kiste von unten angesehen? Achsteile, Abgasanlage, Diff usw... müssen bei tatsächlichem Sommerbetrieb wie neu aussehen, d.h. 0% Flugrost.

Ja ist absolut Rostfrei.

Zitat

Wann immer es geht, VIN Prüfen lassen!!

Vin wurde überprüft stimmt alles soweit und deckt mit den Aussagen des Händlers und den Vorbesitzer.

Zitat

Ich würde mir ein Fahrzeug mit Handschalter holen und auch auf das Navi verzichten.

Handschalter sind am Markt in Österreich ist nur einer zu finden mit 290.000km auf der uhr ohne M-Paket ohne allem also nicht wirklich was brauchbares in meinen Augen.

Hallo Danke für die vielen Antworten.

Erstmal zu dem das er verdreckt ist stimmt nicht! Das Lenkrad ist leider etwas abgenutzt das stimmt der Rest des Fahrzeugs ist wunderschön gepflegt minimale Gebrauchsspuren sind am Fahrersitz zu erkennen der Rest ist so gut wie neu.

M3 kommt für mich nicht in Frage da er mir bei allen anderen Kosten wie Service unterhalt etc doch eine Ecke teurer wird als der 35i. Bzw am Österreichischen Markt gibt es was das ganze 335i und M3 betrifft nicht wirklich viel auswahl.

Hinterachse wurde 2020 komplett neu gegeben wenn mich nicht alles täuscht samt fahrwerk.

Die Story mit dem älteren Herren ist ein wenig komisch aber sie stimmt zu 100% der Typ war Geschäftsführer in einer großen Kosmetikfirma(daher auch das angegriffene Lenkrad wegen Handcremen etc..) ist glaub ich grade so um die 60 jahre herum.

Lg Koarl

Ja bin dann gefahren und hab auch mal 0-100 durchgetreten wie er warm war.

Ja Injektoren, Turbos und HDP sollten alles noch die 1sten sein.

Ja habe auch vor mit der Leistung noch in die Höhe zu gehen deswegen auch eher der N54 Motor somit habe ich auch genug Geld auf die Seite gepackt um eben etwaige Reparaturen wie Turbos etc. machen zu können (im Fall der Fälle).

Es ist eine ganze Mappe voller Rechnungen im Fahrzeug. Habe alle durchgeblättert um zu sehen ob etwas unstimmig ist und habe eigentlich jedes Teil was getauscht wurde auch bestätigt bekommen.

Rasseln beim Kaltstart ist mir nichts aufgefallen ist sehr Ruhig gelaufen ohne auffälliges Rasseln oder sonstige Geräusche.

Steuergerät wurde beim Ankaufstest ebenfalls ausgelesen und war so ziemlich Fehlerfrei l(die Batterie war leider leer da er über den Winter gestanden ist) somit ein paar Fehler wegen Unterspannung aber sonst kein einziger Fehler auch beim 2ten mal auslesen.