Beiträge von dasacom

Hi,
ich habe immer noch voll Probleme mit dem Teil. Inzwischen ist ein Kabel vom Pluspol der Batterie aus verlegt.
Es hat sich verbessert. Das Gerät wird trotzdem total oft nicht erkannt.
Das merkwürdige ist: die Zeiten sind nicht reproduzierbar. Mal wird es nach 2 Stunden schon nicht mehr erkannt.
Und manchmal auch erst nach 12 oder mehr. Alles andere dazwischen hatte ich auch schon.
Ich hoffe nächste Woche ein Austauschgerät zu bekommen.

Wo ist dein Wohnort? gerne auch per PN.

Dankeschön für dein Angebot.

gibt hier im Forum ein Vergleichsbild .....

meine in Erinnerung zu haben, dass es minimal kleiner ist

Hallo Stiefen, danke, hm sieht bei mir bissl anders aus. Ist es unter dieser länglichen Abdeckung wo die Schraube ist?

Hier mal ein Foto, wie es zur Zeit ist. Und da sieht man auch direkt wo das Dension den Strom her zieht.

wow, Dankeschön.
Ich gestehe davon keine Ahnung zu haben und habe es darum einbauen lassen. Das Dension GW ist jetzt im Sicherungskasten angeschlossen.
Ich vermute an einer Stelle wo das kein echtes Dauerplus ist, und sich nach ca. 30 Minuten der Strom abschaltet. Jedenfalls wird es nach abstellen des Autos und längerer Nichtnutzung nicht erkannt.
Mein Bruder wird mir ggf am Wochenende mal messen, ob meine Vermutung mit dem Dauerplus stimmt.
Falls ja, wollte ich halt wissen, wo wir es alternativ am Dauerplus anklemmen können.

Ggf. melde ich mich dann nochmal

DANKE,

und falls jemand weiss, wo es im Handschuhfach Dauerplus gibt, immer her mit der Info.

Hallo zusammen,

leider ist das hochgeladene Foto nicht mehr sichtbar.

Vielleicht kann mir jemand sagen, ob es eine freie Sicherungsklemme im Sicherungskasten fürs "echtes" Dauerplus gibt.

Suche das auch fürs Dension in einem vFL

DANKE

Also da steht das genau so wie ich es geschrieben habe. CIC.

Und das mit der Spannung müsste ich checken lassen. Dafür bin ich einfach zu doof.
Es soll an Dauerplus sein. Aber ich versteh da einfach nix von.

Ich warte auf Antwort von Dension. Bin mal gespannt ob sie die Infos rausgeben.
Melde mich dann wieder.

Dankeschön.

Danke Kleinhorn, also laut meiner Anleitung sollen es 6 Schalter sein

In der Anleitung steht nur für BMW Text capable BMW E87, E90, E91, E92, E93, E60/61, E63/E64, E65/E66 (03/2005-) & E70
(non CIC)

Schalter
1 5 6 oben
2 3 4 unten

Allerdings steht da nicht, wofür welcher Schalter ist.

Das wäre interessant.

Mein Gateway wird nach einer "Sleep Phase" etwa 1,5 bis 2 Stunden abgeschlossenes Auto nicht erkannt. Ich muss dann kurz Reset oder den kleinen Schalter von Active auf Bypass und zurück setzen, damit es läuft.
Hast dazu jemand eine Idee?

Kleinhorn (und natürlich alle anderen)

könntest du die einzelnen DIP Schalter Funktionen nennen?

DANKE

Keiner eine Idee?

Da ich davon grundsätzlich keine bis extrem wenig Ahnung habe.............
könnte ich nicht ein Kabel von der Batterie zum Gateway ziehen?
Oder macht es die Batterie leer?

Alternativ wäre es interessant wo man sonst wirklich echtes Dauerplus hat.

DANKE

bitte erfrage doch mal die Kontaktdaten von dem Typ

leider haben ja viele das Problem. Und dann hat man ggf. schon mal nen Ansprechpartner.

Danke,