Also da steht das genau so wie ich es geschrieben habe. CIC.
Und das mit der Spannung müsste ich checken lassen. Dafür bin ich einfach zu doof.
Es soll an Dauerplus sein. Aber ich versteh da einfach nix von.
Ich warte auf Antwort von Dension. Bin mal gespannt ob sie die Infos rausgeben.
Melde mich dann wieder.
Dankeschön.
Danke Kleinhorn, also laut meiner Anleitung sollen es 6 Schalter sein
In der Anleitung steht nur für BMW Text capable BMW E87, E90, E91, E92, E93, E60/61, E63/E64, E65/E66 (03/2005-) & E70
(non CIC)
Schalter
1 5 6 oben
2 3 4 unten
Allerdings steht da nicht, wofür welcher Schalter ist.
Das wäre interessant.
Mein Gateway wird nach einer "Sleep Phase" etwa 1,5 bis 2 Stunden abgeschlossenes Auto nicht erkannt. Ich muss dann kurz Reset oder den kleinen Schalter von Active auf Bypass und zurück setzen, damit es läuft.
Hast dazu jemand eine Idee?
Kleinhorn (und natürlich alle anderen) 
könntest du die einzelnen DIP Schalter Funktionen nennen?
DANKE
Keiner eine Idee?
Da ich davon grundsätzlich keine bis extrem wenig Ahnung habe.............
könnte ich nicht ein Kabel von der Batterie zum Gateway ziehen?
Oder macht es die Batterie leer?
Alternativ wäre es interessant wo man sonst wirklich echtes Dauerplus hat.
DANKE
bitte erfrage doch mal die Kontaktdaten von dem Typ
leider haben ja viele das Problem. Und dann hat man ggf. schon mal nen Ansprechpartner.
Danke,
CapTec. hab dir ne PN geschickt.
Hat sonst niemand ne Idee? Reset Knopf drücken bringt auch nichts.
Kennt jemand die Bedeutung der einzelnen DIP Schalter?
Es gab ja anscheinend schonmal in einer Anleitung abweichende Einstellungen.
Oder kann es nicht daran liegen?
Hallo zusammen, ich habe ein GW500S drin, habe noch ein Problem:
Ich denke es geht um die Stromversorgung:
Also wenn ich das Radio ausschalte und wieder anmache geht das Dension Gateway. Es spielt einfach weiter wo es aufgehört hat vom Stick.
Das selbe wenn ich den Motor abstelle. Und die Zündung wieder einschalte.
ABER: wenn ich morgens losfahre bzw. abends nach der Arbeit, also nach einigen Stunden ohne Nutzung (eben getestet: 1 Std. reicht auch schon!), dann wird das Gateway nicht erkannt!
Ich helfe mir indem ich den Schalter von Acitve auf Bypass und direkt wieder zurück auf Active stelle. Dann läuft es sofort wieder.
Aber so kann es ja nicht bleiben ..........
Es ist am Dauerplus angeschlossen. Hatte jemand ähnliches Problem? oder Ideen?
Hab gerade kaum Zeit, werde noch hier einen kleinen Bericht dazu verfassen.
Hab kürzlich welche von AC Schnitzer gesehen.
Leider gibt es die nicht für den E90 vFL.
LCI ist mir nicht bekannt.
F30 und neuer 1er hab ich gesehen.
Hallo,
warst nochmal in der Werkstatt?
danke dir.
