kann ich dir nicht sagen, allerdings verkompliziert deine Schaltung die Widerstands-Fehler-Behebung deutlich, da müsste man den Schaltplan des Autos haben um den korrekt zu berechnen, daher rauscodieren lassen is die bessere Wahl
das hab ich auch vor 
ich bau die gleichen beim Kumpel ein, dann ohne TFl wenn er keine Fehlermeldung bekommt, dann bin ich beruhigt
Also das hab ich dir ja gesagt, dass das passieren kann, da sich der Widerstand ja für das FRM verringert, weil die LEDs auch über den Zündplus Strom bekommen. Also technisch ist der Widerstand zwar vlt nicht anders, aber aus Klemmensicht des FRM schon
Dave meinst du es tritt nur bei mir auf, da ich sie noch an Klemme 15 dran hab und wenn man die ganz "normal" einbaut, gibt es kein Fehler?
so Leute ich will mal die Euphorie über meine neuen Scheinwerfer bisschen stopppen (nachdem ich jeden Tag nun mehrere Anfragen bekommen habe)
eine kurze Testfahrt hat folgendes gezeigt: Lampenüberwachung muss man deaktivieren oder LEDs mit Widerständen benutzen.
War zwar gestern sehr kurz, aber ich denke es kann nur an den LEDs liegen
Heute nach ca. 22:00 Uhr dazu mehr und auch zur Ausleuchtung, da ich dann eine längere Strecke gefahren bin.
Birnen beim VFL normal, also nicht M sind H11 wahrscheinlich beim FL auch
hier hast du eine Übersicht: http://e90-faq.de/e90-wiki/21-…htige-fuer-mein-auto.html
kannst ja gerne eine Anleitung erstellen
Laut Philips hast du H8 
habe ich das richtig verstande, dass bei dir die LED nicht laufen wären der Motor läuft?
Bei mir ist dieser Fehler auch aufgeträtten, da ich wie die die LED aus ebay geholt habe.
Ich wollte schon wieder zurückrüsten, als es plötzlich ging. 
Vorher ging bei mir kein Licht während der Fahrt (innenlicht) nun geht alles wunderbar.
Vielleicht hilft es dir die LED kurz raus zu nehmen und wieder rein? so hab ich nähmlich gemacht.
Hoffe ich konnte weiter helfen, wenn nicht I´m sorry
Love it
Lichtschalter ist hammer so kleine Details 
Und ganz wichtig!
NIMM UNBEDINGT DIE ORIGINALEN CHROMNIEREN VOM 6-ZYLINDER
Die nachbauten gefallen mir persönlich nicht da es schon zu viel Chrom ist,
sieht fast nach assi tuning aus.
Mfg Martin
zudem sind die Streben meistens etwas dicker wenn ein originale daneben steht, sieht man es gleich 
Die waren schon dran.
Vorbesitzer war die BMW NL in Dresden und dann eine Frau aus Kamenz.
Denk mal die hat nix nachgerüstet und die sind von der NL so bei der Konfiguration reingenommen wurden.ODER?
kann ich leider nichts dazu sagen.
also auf dem bild sehen die für mich etwas dicker aus als die originalen. aber von hier???
Sind das bei mir die Gleichen?Hast du evtl. mal bei mir aufm Profil die Front angeschaut?
hast du original 6 Zylinder von BMW oder "nachbau" aus der BUCHT?
ich hatte beides, sind großer Unterschied!
