Beiträge von Stan

Zitat von Noob

Wieso wollt ihr überhaupt die originale Tönung? Ich finde die einfach nur viel zu schwach!

X-P

sehen schon mega GEIL aus!

ich glaube gehört zuhaben,dass auf der rückseite immer alles gekennzeichnet ist und man es nur ausbohren muss

für alle, hier gibt es noch eine Anleitung
Umbau auf Originale LED Kennzeichenleuchten

Hallo schn..._,

so die Bilder sehen schon mal gut aus. Paar Fragen vor dem Kauf:
1. Leuchtmittel? Welche werden benötigt H1 oder H7 beide?
2. sind die Ringe gelb, wenn ja mit je 4 Lämpchen pro Ring beleuchtet?

- credeinte

Zitat

Hallo credeinte,

H7. Die ringe leuchten weiss/gelblich.

Mfg

- schnap....

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Zitat von Vitus

ich hab den grad eine email geschrieben, ob die fotos haben und was für leutchmittel und was für standlichringe und und und,

und dann hab ich gesehen das die ganz in meiner nähe sind, werde die mal besuchen

mach mal. super sach
ich habe mal fotos gesehen von denene und auch email geschrieben gehabt.
also die ringe sind geld

Zitat von Vitus

laut fk homepage kosten die 324 euronen siehe hier

du darfst das so icht vergleichen
weil FK für jeden Händler ersten Rabatt gewährt und zweitens Provision. Kannst in den AGBs lesen.
Auf der Fk Homepage ist alles meist um 50 € teuerer Schau z.b. M3 Look Stoßstange für den E90 auf der HP für 314 € und bei jedem Händler auch Bucht ca. 250 €

Zitat von Bert81

Das sind die gleichen wie von Dectane ... Depo SWB12DB ... die mit den 4 Leuchtpunkten pro Ring wo man die 4 Led's reinmachen kann

dachte ich mir auch, die sehen so aus!
ob die Qualität auch so ist?

So neue Infos über die SWB12S

Zitat von BFlens

Es ist vollbracht, ich habe meine Angel Eyes von http://www.dectane.de/eingebaut!

Vorab muß ich sagen, ich habe es mir einfacher vorgestellt! Es ist keine Arbeit die man auf dem Parkplatz mal schnell machen kann. Aber in meinem Fall haben meine Eltern ein Grundstück mit Garage, so konnten wir mit dem ein und anderen Bier die Scheinwerfer in Ruhe einbauen.

Vorweg, ich habe mir die Scheinwerfer Model "SWB12S " eingebaut.

Nun eine kleine Bilderbeschreibung.

• SW0. Zeigt den Scheinwerfer frisch aus dem Karton genommen
• SW1. Hier haben wir den Rechten Scheinwerfer in der Mangel. Wir mußten die Stoßstange demontieren. Achtung, es sind zwei Schrauben unter der Verkleidung vom Radkasten die die Stoßstange auch noch haltern. Die Restlichen Schrauben sind oben im Motorraum. Weiterhin sind noch welche unten an der Stoßstange, Decke hinlegen und Kopf unter das Auto stecken dann sieht man sie!
• SW2. Hier sieht man den alten Scheinwerfer mit dem Motor für die Leuchtweitenregulierung. Diesen mußten wir ausbauen und in den neuen einsetzten.
• SW3. Hier noch einmal der Motor im ausgebauten Zustand. ACHTUNG!!!! Beim meinem Scheinwerfer brauchten wir nichts kürzen! So wie der Motor war, haben wir ihn eingebaut. Einfach die Attrappe bei den neuen Scheinferfer ausbauen und dann den Motor einbauen. Da das ganze ein Bajonettverschluss (drehen und fest) hatt, geht das wunderbar.
• SW4. Hier haben wir den Scheinwerfer dann kurz angesteckt und alle Funktionen getestet. Macht auch Sinn bevor man Ihn fest einbaut.
• SW5. Der Einabu hat sehr gut geklappt. Die Halterung vom alten Scheinwerfer muß noch an den neuen montiert werden. Diese stellt die Verbindung vom Auto zum Scheinwerfer sicher. Dies stellt auch keine Probleme dar, da die Schraubplätchen einfach vom alten Scheinwerfer auf den neuen zu klipsen sind. Daran die Halterung festschrauen und dann den Scheinwerfer einbauen und festschrauben. Ich habe die losen Kabel welche aus dem Scheinwerfer kommen noch mit einen Isolierschlauch Isoliert. So habe ich einen kleinen Kabelbaum. Sieht auch besser aus!
• SW6. Einbau komplett fertig. Spaltmasse passen auch sehr gut. Nun gings ab zu A.T.U. Leutweite prüfen. Das war ein halbes Drama vorweg, aber ich kann euch beruhigen. Als wir die Scheinwerfer eingebaut hatten, haben wir bei einem Test in der Garage gesehen das der linke Scheinwerfer zu hoch ist, und der linke zu niedrig. Vorab kam die Bemerkung vom Monteur, warum wollt Ihr bei Xenon die Leuchtweite korrigieren?? Ne Ne sagte ich, das sind keine Xenonscheinwerfer, sieht nur so aus. Hmmm und nun, wo kann man die Leutweite korrigieren?? Keine Einstellmöglichkeit da, der Scheinwerfer ist fest Verschraubt. Alsooooooo, wo kann man das korrigieren?? Dann kamm mein Papa ein Geistesblitz "Leute wozu sind die Sechskantschrauben je Scheinwerfer"? Die Monteure "...." ahh das ist es! Kurz links am Scheinwerfer gedreht und rechts gedreht und dann ein Lächeln vom Monteur "jetzt passt es".
• SW. Nun wurde es abends und wir haben auch ein Foto gemacht (Abblendlicht).

Fatzit: ich finde die Scheinwerfer perfekt, sehen super aus. Die Leutchtausbeute ist auch besser als bei den alten Halogen. Weiterhin wenn man Standlicht an hat, leuchten nur die Ringe und die Augenbraue. "PHANTASTISCH", ich könnte mich vor mein Auto hinsetzten und nur noch schwärmen.....

Das soll meine kleine Erläuterung gewesen sein, ich hoffe ich konnte euch den ein oder anderen Tip geben.

Gruß
Bernd

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Martktplatz oder Bucht!