Hmm ? Das Teil schaltet wirklich, ich sage mal "Drollig" 
Da ich Null Komma Null Ahnung vom "flashen" habe und es auch eigentlich NICHT lernen möchte,
könnte sich ein "Wissender" eventuell erbarmen mich diesbezüglich zu unterstützen ?
Ich glaube XHP ist Stade of the Art, richtig ?
Natürlich gegen "Aufwandspauschale" Meinerseits.
Ich wohne in Neuss.
Das Fahrzeug ist "Jungfräulich" Baujahr 2007 mit Nachgewiesenen 89.142 Km (Nur Saisonkennzeichen bisher)
Deutsches Fahrzeug.
Da seht Ihr mal wie viel Ahnung ich davon Habe !!!!
Danke, Danke, für diese Info !!!!!!
So, angeschaut, Probe gefahren, bezahlt und steht schon in meiner Garage.
Das 335i Coupe ist da !!!
Schon eine weitere Frage, da ich einen Winterradsatz brauche und der Dicke
dieses Druckkontrollsystem hat, welche Sensoren funktionieren denn damit ?
Was ist Eure Empfehlung ?
Oh Leute,
so viele Fachbegriffe von denen ich (noch) keine Ahnung habe 
Ich fahre zwar seit 45 Jahren NUR BMW, aber immer die "Eisenschweine" E21, E28, E30, E32, E34, E46,
davon immer die "Dicken" 
Von R6 bis V12 also alles durch, auch ein Hartge mit M88 Motor war mal dabei.
Ist also der Erste Aufgeladene in meinem Leben
Bitte jetzt nicht falsch verstehen, die Kosten sind für mich da eher zweitrangig, will halt
nur das es ordentlich und vor allem Stabil ist, ohne das einem die "Hardware" nach kurzer Zeit
um die Ohren fliegt
Eine Sache frisst mich jedoch jetzt schon ein wenig an
Gibt keine Compound-Bremsteller von SHW Performance für den 335i
Kenner wissen für wen SHW die Scheiben produziert
Nur als SHW gelabelt Kosten die dann mal ungefähr die Hälfte
Gerade noch einen Satz und Ferodo-Klötze für den E46 330i gekauft,
sind aber noch nicht verbaut und liegen noch im Flur.
Was mich jedoch sehr erstaunt, es gibt Einige die meinen 23 Jahre alten E46 330i
mit gut 300K tatsächlich noch kaufen wollen
XHP kannst du selbst flashen. Ist einfacher als morgens aufzustehen 😉
Aber du kannst ihn gerne fragen.
Ja ne, is Klar !!!
Ich habe seit 23 Jahren noch nicht mal mehr ein Handy !
und mein Pc läuft noch mit Windows 7,
dass überlasse ich mal lieber Leuten, welche davon auch Kenne haben
Ich habe hier in Neuss Norf etwa 200 Meter Luftlinie einen Chip-Tuner sitzen,
ABER lasse mich gerne beraten und mir einen echten Spezialisten empfehlen.
Von Neuss bis in den Mainzer Raum ist ja keine Weltreise.
Kann denn SGS auch XHP flashen ?
Wenn dann hätte ich gerne alles aus einer Hand.
Hallo Wissende !
Ich bin ein verwirrter älterer Herr, aber Ihr wisst ja "Je Oller, je Doller"
Nachdem ich jetzt etliche Jahre auf meinem E46 330i rumgeritten bin,
möchte ich nun doch etwas moderner werden und hoffe an diesem Wochenende,
hoffentlich glücklicher Besitzer eines E92 335i N54 zu werden.
Deutsches Fahrzeug aus 2007, 2. Hand, Saison-Kennzeichen, um die 80K gerollt, Scheckheft.
Da ich etwas Faul bin, NICHT Hand gerissen, also Automatik (GA6HP19Z ?)
Mir schwebt, trotz meines Alters, ein moderates Tuning vor.
Zum Schluss sollen da 360 PS und 500 NM anstehen, V-Max offen.
Jedoch ist meine größte Sorge; Hält der Automat das erhöhte Drehmoment auch aus ?
Oder welche Maßnahmen sollte ich vorher besser ergreifen, Verstärkter Wandler ?
Andere Getriebe-Software ? Oder was ist sonst zu tun ?
Es ist mit Sicherheit das Thema schon öfter hier behandelt worden, doch ich komme
bei den tausenden Seiten hier nicht so ganz klar.
Also vergebt mir bitte meine direkte Frage !
Eine Antwort eines wissenden Profis wäre echt Nett !!
Danke !!!!
