Beiträge von Dodger

Hi Leute,

also: hinten hab ich die Dämpfer jetzt gewechselt, war tatsäächlich total easy.

Nächste Woche will ich mich dann an die vorderen Dämpfer machen.

Dazu hab ich eine Frage: die Dämpfer haben ja noch eine zusätzliche Feder im Aussenrohr. Lt. den Anleitungen muss man die Kolbenstange entgegen dieser Feder noch etwas weiter herausziehen, damit man die richtige Länge hat, um den Dämper in die gespannte Feder zu stecken.
Der Federspannder, der mir in der Hobbywerkstatt zur Verfügung steht, ist aber so eine Ding im Wagenheber-Format.
Damit kann man also nur drücken und nicht ziehen.

Habt ihr Ideen, wie man das Federbein mit "Hausmitteln" zusammenbauen kann?

Gruß
Dodger

Hi,

nachdem ich mich ein wenig durchs Forum gewühlt habe und dann auf der Seite von Sachs gelandet bin, hab ich mal versucht, alle notwendigen Teile für einen Dämper-Wechsel vorne und hinten herauszusuchen.

Kann da mal jemand mit Sachverstand drüberschauen und sagen, ob ich was vergessen habe?

Danke und Gruß

Dodger

Ich habe jetzt gelesen, dass man beim EInabu logischerweise alle Muttern etc. auch wechseln muss.

Es gibt von BMW einen Reparatursatz: 31352405884

Sind die Kleinteile (Schrauben, Muttern, Scheiben), die auf den Bildern drauf sind dort auch enthalten?

Macht es vielleicht Sinn, gleich ein komplettes Federbein zu kaufen anstatt nur den Dämpfer zu wechseln?
Bei ATP gibt einen kompletten Satz für c. 300€.

Gruß

Dodger

Hi Leute,

heute war TÜV und leider kam heraus, das jeweils vorne und hinten ein Dämpfer ölt.

Also muss ich wohl den Rundumschlag machen und alle 4 austauschen.

Es gibt Sets von Sachs, da sind auch gleich die Domlager mit drin.

Sowas würde ich mir holen und dann mit einem Bekannten einbauen.

Jetzt frag ich mich: muss nach dem Einbau die Spur neu eigestellt werden?

Gruß
Dodger

Wenn ich das Service Menü öffne (über "Zündung an" und dann einige Sekunden den Kilometerrückstellknopf drücken), dann habe ich das Symbol nicht.

Nur die im ersten Post genannten Symbole tauchen auf.

Daher die Frage, ob das ggf. Ausstattungsabhängig ist.

Oder sollte es alle Symbole aus dem Serviceheft geben? Also auch Zündkerzen?

Gruß

Dodger

Bei mir nicht 😉

Geht das vielleicht nur über OBD2?

Im Menü im Kombiinstrument habe ich den Eintrag nicht...

Gruß

Dodger

Hallo Leute,

am Wochenende haben wir uns mal dem Auto meines Sohnes gewidmet.

Nachdem die Service-Anzeige aufgeleuchtet hat, haben wir einen Ölwechsel machen lassen und dann selbst die Zündkerzen, Luftfilter und Innenraum-filter getauscht.

Jetzt bin ich neu in der BMW Welt und war überrascht, wieviele Service-Untermenüs es gibt. Wir haben folgende gefunden:

- Inspektion

- TÜV

- Bremsflüssigkeit

- Bremsen vorne/hinten

- Motoröl

(ich glaube, das waren alle)

Ich meine nun gelesen zu haben, dass es wohl auch Service-Menü-Einträge für die Filter gibt?

Ist das Ausstattungsabhängig oder war ich nur zu doof, die zu finden?

Gruß

Dodger

Hier nochmal das Schaltbild der Fensterheber-Einheiten:

pasted-from-clipboard.png

Auf der Fahrerseite gibt es 30g, wäre also kein Problem.

Aber auf der Beifahrerseite gibt es leider nix.

Hat denn noch niemad Ambiente-Beleuchtung in die Türen eingebaut?

Gruß

Dodger

Wow, was ein Aufwand, nur um ein blödes Kabel in die Tür zu bekommen.
Dann wäre es doch einfacher, ein vorhandenes Spannungssignal aus der Tür zu nehmen. Jetzt müsste man nur noch wissen, was da so alles rumliegt.
Also die maximale Belegung des Steckers bzw. die Pinbelegung des Fensterhebers z.B.

Verstehe ich das richtig:

Ich fummel einen neuen Pin an den 35-Pin Stecker im Innenraum. Da lege ich drauf, was immer ich haben will (z.B. Zigarettenanzünder).

Dann kann ich in der Tür den 35-Pin-Stecker nehmen und fummel auch einen neuen Pin rein. Dort kommt dann mein Zigarettenanzünder an.

Was ist dazwischen? Ich muss doch jetzt den Kabelbaum aus der Gummitülle herausziehen und dort auch die neue Verbindung herstellen?

Welche Anschlüsse gibt es denn am Türsteuergerät bzw. an dem Fensterheber-Modul?

Vielleicht kann ich ja etwas davon nehmen....

Der Rest scheint mir ja ein Riesen-Aufwand zu sein

pasted-from-clipboard.png