BTW: Der ESD für den 330i ist derzeit nicht lieferbar bei Leebmann...grob Dezember heißt es laut BMW.
Beiträge von Maniac79
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Mich könnt ihr aus der Liste nehmen.
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Schon mal ein großes Danke an Baumeister17 für die Organisation der Preisfindung.
Leider ist der Preis für so eine Menge nicht wirklich der Hammer, in meinem Fall wären das 43€ Ersparnis...da gibts ohne SB bei Leebmann doch einen deutlich besseren Preis über den Kontakt hier im Forum...
Somit bin ich hier bei der SB leider raus.
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Ich habe da mal eine Liste gemacht, welche Öle geeignet sind:
Ich persönlich würde ein 5W40 einfüllen(z.B das Addinol ist besser und günstiger als das Mobil 1), nur so am Rande.
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Beim Benziner reicht ein Ll01 Öl, ist sogar besser geeignet.
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Da ich Benziner fahre meine ich die Benzin Sorten
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Den Lambda Oil Primer.
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Das V-Power taugt doch nix, habs selbst schon getestet, absolut keinen Unterschied bemerkt-> das Geld kann man sich getrost sparen.
Wogegen das Ultimate bei mir einen geringen Verbrauchsvorteil gebracht hat...und da ist wenigstens der Preis nicht so extrem abgehoben wie bei Shell
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Also Leebmann schlage ich nochmal um ca. 15%
Schön, nur bekommt man auch da über das Forum deutlich bessere Preise als die die auf der HP stehen. -
Endlich mal jemand, der sich auch mit Hilfe der Suche einliest und sich schon mal selbst eine Meinung zu den Motoren bildet.
Der N52B30 ist nicht für hohen Ölverbrauch bekannt, das war zu 99% beim N52 B25(325i).
Hier mal der funktionierende Link:
Mit den schon in der Beschreibung gelisteten Mängeln, ist höchste Vorsicht geboten, nicht dass da noch ein paar andere Mängel sind die nicht sofort auffallen und dann richtig ins Geld gehen.
Wenn der in Frage kommt, dann alles sehr genau prüfen, am besten jemanden vom Fach mitnehmen und auch mal auf eine Bühne fahren.
