Die Glühkerzen brauchst nur zum starten wenns kalt ist, wenn der Motor läuft sind die nicht in Betrieb, von daher kann unterm fahren gar nichts passieren was von den Glühkerzen kommen könnte.
Nur warum man den FS auslesen muss, und das dem Kunde auch noch in Rechnung stellt, wenn eine Schelle am Auspuff getauscht wird ist mir ein Rätsel... 
Nachdem ja scheinbar die passende SW hast, könntest mal alle Adaptionswerte vom Motor löschen...vielleicht bringts ja was. So wie ich vermute stimmt da bei der Adaption was nicht...
Die anderen Messwerte prüfen wäre auch noch eine Möglichkeit um einen eventuellen Fehler, der auf die Reparatur zurückzuführen ist, zu finden.
Zurück zur Werkstatt, die sollen das in Ordnung bringen...
100ml auf einen Tank oder wie??? Das bringt sicher einiges 
1. accloginsell 320i N43
2. Flowbow 335i N54
3. shohu 325i N52
4. yaz67 320d N47
5. Steffen3010 318d N47N
6. McTyphoon 318i N43B20U0
7. nova325 320i N43
8. 318ISaphir 318i N43
9. Maniac79 330i N52
Im Dezember wieder eventuell
Bei einem Auto das 10 Jahre oder älter ist, juckt das Scheckheft wirklich keinen mehr...
Ich fahre alle zwei Jahre zu BMW, lass dort TÜV und den Bremsflüssigkeitswechsel machen, den Rest mache ich selbst oder, wenns nicht anders geht, in einer freien Werkstatt.
In der Garantiezeit sollte es ja klar sein wo man seinen Service machen lässt 
Schätzungsweise ist dann ein 5W30 drin...wird der Motor häufig im Kurzstreckenbetrieb und/oder überwiegend in der Stadt bewegt???
Um zu sehen ob es im Motor Ablgerungen gibt, müsstest mal den Öleinfülldeckel aufschrauben, dann sieht man schon ob alles sauber ist, oder ob an den nichtbewegten Teilen schlammige Ablagerungen sind...
0W30 ist schon sehr dünn wenns mal richtig heiß her geht, gerade bei Turbomotoren...
Da wäre ein 5W40 oder auch ein 0W40 deutlich besser geeignet...
Kleine Anmerkung zu der Liste: Die Teilsynthetischen Öle sind auch vollsynthetisch, nur darf es laut EU-Vorgaben nicht mehr drauf stehen...also kannst auch ein LL01 Öl aus der Rubrik nehmen. 
Wenn irgendwas in der Beschreibung steht mit Wortlaut "hergestellt nach neuester Synthesetechnologie " etc. dann ist es auch vollsynthetisch
Welches Öl ist im Motor und wie lange??? Hört sich so an, als ob da irgendwas verstopft wäre, und eben erst bei erhöhtem Öldurchfluss sich bemerkbar macht
