Beiträge von Maniac79

Zitat von Chanser19

Ist Treff Augsburg am 12.10. ad acta gelegt?

Ich hab am 12. eh keine Zeit, am 18. fahren wir(naja, bisher hab nur ich mich angemeldet) nach Allershausen. Wenn magst kann ich dich/euch ja mitnehmen

10W60 ist nur für die M-Motoren freigegeben. Der Rest kann normale Öle fahren

Und auch wenn das Öl nur 1000km gefahren wurde, nach 2 Jahren würde ich es trotzdem rauswerfen.

Wie gesagt altert das Öl auch wenn es nicht beansprucht wird, Kondenswasser ist den dem Fall uninteressant.

Ich würde immer vorrangig nach der Zeit gehen als nach den Kilometern.

Ich hatte erst am Dienstag wieder ein nettes Gespräch über die Ölwechseintervalle mit einem Werkstattmeister...und der hält von den Longlifeintervallen gar nichts, ebenso wie von Getriebeölen die nie gewechselt werden müssen

Es heißt doch ganz klar: 2 Jahre oder 30tkm laut BMW...was es da nun zu überlegen gibt erschließt sich mir nicht.

Ob das Auto gefahren wird oder nicht ist für die Ölalterung völlig uninteressant. Öl altert auch wenns nur im Kanister ist.

Von daher ist ein Wechsel auf jeden Fall angebracht

Das kann man codieren, macht aber eigentlich keinen Sinn. Das mit dem Kupplung tretenn zum starten gabs schon vor über 20 Jahren in den US-Modellen...

Kein Xenon, kein M-Paket(obwohl er es ja reinschreibt)...Innenausstattungsfarbe ist Geschmackssache...

ABER:

Bei dem Text ganz unten würde ich nicht überlegen ob ich den Wagen kaufe...

Zitat

Verkaufe bevorzugt an Händler oder Export. Gesamtlaufleistung ist Unbekannt!

Das sagt eigentlich alles-> Finger weg

Ebay

1.) DDre + 1 (Uhrzeit egal)
2.) 320i_e90 + 1 (Uhrzeit egal)
3.) Snixx (Uhrzeit egal)
4.) cartmanR6 (Uhrzeit keine Angabe)
5.) Catweasel +1 (Uhrzeit keine Angabe)
6.) barracuda_ + 2 (Uhrzeit keine Angabe)
7.) MarkusRS (Uhrzeit egal)
8.) Blacky (Uhrzeit wurscht)
9.) Golf4Turbo (Uhrzeit ab 19:30)

Aktuell etwas über 50.000km. Defekt war bisher nichts, Magnetventile habe ich mal gereinigt und alle Adaptionswerte gelöscht. Seitdem läuft er wieder etwas besser.

Ölwechsel mache ich alle 12 Monate(10tkm). Aktuell ist ein 5W40 drin, vorher 0W40. Ölverbrauch habe ich so gut wie nicht(innherhalb 10Tkm wars vielleicht 300ml).

Schade dass die guten Motoren nicht mehr gebaut werden. Ein Grund mehr ihn zu hegen und zu pflegen

Wenn am Fußraummodul ein Ausgang gesperrt ist, ist das natürlich schlecht.

Sollte man das FRM nicht wieder entsperren können(das geht nicht so einfach), dann brauchst ein neues.

Ich würde da mal meine Suche fortsetzen, da ja die SW und Kabelbaum OK sind

Dann nimm ich euch halt mit