Um hier helfen zu können, benötigt man weitere Informationen.
Wenn es mit einem anderen Subwoofer funktioniert hat: Wurde nur der Lautsprecher oder auch die Endstufe mit ausgetauscht?
Von ist das Massekabel angeschlossen?
Beiträge von e90-individual
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Moin, ich würde mal den Strom am Motor messen, wenn es gerade funktioniert und arbeitet. Verkleidung abgebaut lassen, warten bis es nicht funktioniert. Dann durch den Innenraum durchkrabbeln und erneut messen, während der Motor angesteuert wird. So könnte man zunächst ein Spannungsproblem ausschließen.
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Hallo, ich habe einen BMW E90 330i Bj. 2005, N52 Motor.
Er hat ca. 140 000 km runter, vermutlich viel Kurzstrecke beim Vorbesitzer. Aber unter dem Ventildeckel sieht’s noch vergleichsweise okay aus, wenig Ölschlamm. https://youtube.com/shorts/c1fQpQ6JhNQ
Beim Ölwechsel sind mir winzige silberne Späne im Ölfilter aufgefallen. Magnetisch sind sie nicht.
Ich habe es schon beim letzten Wechsel im Frühjahr 2025 gesehen. Da ich da ca. 5000 km vorher eine kleine späneerzeugende Reparatur hatte (Rückschlagventil per Linksdrall entfernt), habe ich es darauf geschoben. Aber jetzt, nach 12 000 weiteren Kilometern, mache ich mir Gedanken.
Online findet man einige Berichte dazu und auch hier im Forum habe ich schon einiges gelesen, aber so richtig hat das alles mit meinen Beobachtungen nicht gepasst. Es sind vor allem feine Plättchen (eher flächig, sehr dünn).
Die Frage ist vor allem:
Muss ich mir da Gedanken machen?
Ein Kumpel sagt, das ist nichts, ich soll einfach fahren. Aber ich bin echt verunsichert.
Nun, da die nächsten kostenintensiven Reparaturen anstehen, frage ich mich, wo ich Prioritäten setzen sollte.
Anbei ein paar Fotos der Späne. Wenn sich jemand die Zeit nehmen möchte, hier auch noch ein YouTube-Video, wo ich die Lamellen Stück für Stück betrachte und auch mal die Späne mit einer Klinge genauer betrachte. https://youtu.be/ANXCo9EvHCM
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Hast du nen Link zu der Rückfahrkamera?
Leider habe ich sie damals nicht mit Standort in Deutschland gefunden.
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Bestellt am 30.11.2025 00.50 Uhr
Geliefert 09.12.2025 17.24 Uhr
Der Hersteller scheint „Smartour“ zu sein.
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2. Zu dünner Schlauch bei der Kabelführung in die Kofferraumklappe
Inzwischen habe ich auch die Zeit gefunden und mich um das Problem mit dem Kabel an der Heckklappe gekümmert. Der Vorbesitzer hat da zwar etwas Isolierband drum gewickelt, aber dass es so schlimm darunter aussieht, hätte ich nicht erwartet:
IMG_1608.jpegIMG_3787.jpgIMG_3788.jpgIMG_3786.jpg
Nun, mit einem Reparaturset und abgeklemmter Batterie begann ich mich voran zu arbeiten.
Erst habe ich an jedes der Kabel oben und unten ein Fähnchen befestigt (zwei pro Kabel mit der selben Beschriftung). Dafür habe ich so eine Art Malerkrepp genommen und fortlaufend beschriftet. Nachdem ich damit fertig war und alles nochmal kontrollierte, habe ich alle Kabel zerschnitten und die schlimmsten Teile entfernt.
Das Reparaturkabel hatte zu eine begrenzte Auswahl an Farben und Durchmessern. Ich glaube die Durchmesser gingen auf, aber die Kabelfarben waren nicht passend zum Originallabelbaum. Daher habe ich jedes der Kabel durchgemessen, damit ich genau weiß, dass ich auch das richtige Kabel am Ersatzschlauch oben und unten verbinde.
Schon beim ersten Versuch das rote Ende zu pressen, kam meine Lidl-Crimpzange an ihre Grenzen. Ich hatte keine Chance. Zum Glück hatte ich einen Elektriker-Azubi im Freundeskreis, der kurzerhand mit einer vernünftigen Crimpzange vorbei kam.
Es war grade auch für das Pressen gut, wenn man vier Hände anfassen konnten. Desto mehr Kabel fertig waren, desto enger wurde es. Und da war es schon schwierig die Kabel vernünftig zu pressen, ohne, dass andere Kabel im weg sind. Aber mit genügend Geduld ging es.
Insgesamt waren es mit Vorbereitung ein paar Stunden Arbeit, aber ich habe mir auch echt Zeit gelassen und alles doppelt kontrolliert.
Gekostet hat der Spaß bei der elektronischen Bucht ca. 56€.
Insgesamt bin ich zufrieden und nun habe ich auch bezüglich des Kabels der Rückfahrkamera kein schlechtes Gewissen mehr. Auch hier habe ich das Chinch-Kabel ohne Kopf (später gelötet) wieder mit einem Kabelbinder durch den Kabelschlauch geschoben.
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Inzwischen habe ich die in einem vorherigen Post gezeigte Rückfahrkamera ersetzt und durch ein HD-Modell mit größerem Blickwinkel ersetzt, bei dem ich nun auch sehen kann, wo meine Stoßstange anfängt:
Da ich schon dabei war, habe ich auch eine Frontkamera verbaut:
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Tatsächlich sind dann nur kleine Sachen mit dem Mikro. Soo oft telefoniere ich nun auch nicht im Auto und ich glaube dass sämtliche Alternativen auch nicht wirklich besser sind.
Insgesamt bin ich jeden Tag froh darüber das mr12volt verbaut zu haben, da der Sound einfach unschlagbar ist und alles einwandfrei funktioniert. Man darf eben kein perfektes Ergebnis erwarten, ist eben kein OEM System aus einem BJ 2026 Auto. Und selbst da gibt es genügend Macken und Probleme bei vielen Herstellern:
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Nachdem ich nun das gute Rode verbaut habe, kann ich feststellen: Es ist schlimmer als vorher.
Die Ursache war wohl weniger das Mikrofon selbst. Es scheint der HFP-Modus zu sein, bei dem dann alles nur noch in schlechter Qualität übertragen wird. Egal ob Snapchat oder normale Telefonate – alles klingt nicht ganz so gut. Vor allem, bei basslastiger Musik oder starken Fahrgeräuschen ist die Qualität nicht wirklich brauchbar. Als ich ein Samsung Telefon hatte, war das Problem nicht so stark. Aber nun mit dem iPhone fällt es besonders auf.Durch das Servicemenü des Mr12Volt konnte ich den Echo beim Telefonieren etwas reduzieren, aber immer noch nicht ausreichend, um mit gutem Gewissen ein Gespräch zu führen. Vor allem bei Telefonaten mit Personen, die ich nicht kannte, wurde ich häufig auf das Echo angesprochen. Das heißt, dass ich für Telefonate künftig immer auf den Lautsprecher des Telefons umschalten werde.
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ich habe den e90 vfl bj 2005. Das Mikro habe ich auch über die A-Säule nach oben gelegt und da rein gesteckt, wo vorher das OEM-Mikro steckte. Das OEM-Mikro habe ich dann irgendwo hingesteckt, wo Platz ist.
Die Mikro-Qualität wird von meinen Gesprächspartnern eher als mangelhaft beschrieben. Auch in Sprachaufnahmen merke ich, dass es sehr dumpf klingt und auch bei Soundaufnahmen für Snapchat (welche zwangsläufig über das Mr12volt-Mikro erfolgen) übersteuert es schnell, wenn Musik läuft.
Ich vermute mal, dass es sich bei den Mikros um Cent-Artikel aus China handelt, die mal bessere und mal schlechtere Qualität haben - je nach aktuellem Zulieferer. Mein Plan ist jetzt beim Black Friday zu schauen, ob ein gutes klinken-mikro von Rode im Angebot ist und dann vielleicht mal die 20-30 € für ein gutes Mikro in die Hand zu nehmen. Sollte ich das dann verbauen, melde ich mich nochmal. -
Hallo, ich habe mir Mr12Volt installiert und bin soweit voll zufrieden. Macht was es soll und der Sound ist 1a.
E90 BJ. 2005 VFL mit CCC Navi Professional
Nun stört mich das originale Display etwas. Ich habe zwar schon das etwas größere eingebaut, aber da kann man altersbedingt trotzdem Pixel zählen.
Gibt es ein Display ohne das ganze Android/Carplay Zeug auch in HD oder kann sich jemand vorstellen, eines dieser Displays nur als Anzeige zu verwenden?
Vielleicht hat ja jemand eine Idee oder schon Erfahrungen gesammelt.
Danke!
