Beiträge von EisDave

    Das wäre wirklich schade, lass dir von einem Unwissenden doch nicht so die Stimmung und den Spaß verderben. Mach weiter, damit ist vielen geholfen! :clap: Für Leute, die mit der Fahrzeugpflege absolut nichts am Hut haben und ihr Fahrzeug null pflegen und auch nie richtig gepflegt haben, sind deine Posts eben schwer nachzuvollziehen, so ist das eben. Eine richtige Fahrzeugpflege ist nicht so einfach wie mancher vielleicht denken mag, da kann man auch einiges falsch machen, aber alles ist lernbar und da sollte man helfen, wenn man kann :good:


    Das schlimme ist, der F30-Lack sieht dazu noch verbotener aus als der E90-Lack. Die Orangenhaut ist unglaublich stark ausgeprägt, so schlimm wie noch nie ;( Und wie gesagt einmal bei der NL durch die Waschanlagen die hinteren Kotflügel sahen aus, das war schon fast eine Zumutung :thumbdown: Also, dass der Lack schlechter ist, dem stimme ich definitiv zu, da ist mein Sparkling total unempfindlich. Und am schlimmsten sind die Plastikteile, Ladekante sieht nach 10000 km aus wie bei meinem E91 nach 100000km

    Vergiss es Flo, ich habe es aufgegeben.
    Ich muss mich nicht dumm anmachen lassen, wenn ich den Leute die Wahrheit sage, und aus dem Grund halte ich mich in Zukunft einfach raus aus allen Detailingfragen hier im Forum!
    Verschiedene Leute schreiben mir ne PM, diese beantworte ich sehr gerne wenn ich Zeit habe, aber öffentlich halte ich einfach den Mund und überlasse das Feld den Leute die glauben ihr Wagen würde auf eine Lackvergewaltigung stehen :fail:

    :totlachen: Ich sollte als Mod nicht parteiisch sein, aber da bin ich voll bei euch :good:


    Selbst eine Grundlagenpflege ohne 100% Paint Correction beadraf schon viel Arbeit und habe ich gerade unserem neuen F31 gegönnt, der durch BMW schon in der Waschanlage misshandelt wurde (will echt nicht wissen was da an Steinen in den Borsten hängt, wenn ein Neuwagen so aussieht -.-) Ich habe da nur eine Runde 2500er gefahren und nicht alle Kratzer raus :cray:

    Stimmt, wenn das noch einer versteht dann JL, sag mal hast mal nen WE Zeit, dann komm ich mit meiner Freundin ihrem Auto mal zu dir JL, das ist echt grausam und das Lack böse angegriffen, allerdings hab ich bei ihr keine Möglichkeit mein Zeug mitzubringen und aufzubereiten. PS, wenn ich sage BÖSE dann meine ich BÖSE!^^

    Du hast doch eigentlich keinen Öltemperatursensor? Die Temperatur dachte ich ist eine berechnete. Die Frage ist, was passiert bei Standgas? Wird der da auch heiß, wenn ja muss es quasi die Pumpe sein.


    Das werd ich doch heute gleich mal beim 320d vom Arbeitskollegen ausprobieren ;)



    Gesendet via Tapatalk


    Ich fahre auch nen 320d ohne Ruckeln an und schalte ohne Ruckeln ?( Und meine Kupplung hat schon 130000 km auf der Uhr -.- Wahrscheinlich wollte er auf das bekannte Kupplungsrupfen anspielen, da kann man wirklich viel Pech haben.