Beiträge von EisDave

  • Öl- und Serviceanzeige

    Wenn du mal eine lange Strecke fährst würde sich bei starker Ölverdünnung der Ölstand drastisch reduzieren. Die Serviceanzeige ist ein von BMW vorgegebenes Intervall, aller 30000km soll man laut diesem (oder aller zwei Jahre) Öl wechseln. Dich sollte also primär der Ölstand interessieren vor einer Langstrecke und danach.

  • Ölprobe ziehen zur Motorzustandsdiagnose

    Hallo Leute,


    ich habe bei meinem 320d nun schon den dritten Turbolader im Auto, der erste Defekt trat bei 94000 km auf, der zweite Defekt bei 118000 km. Habe nun 119000 km auf der Uhr und man glaubt es kaum, der Lader fängt schon wieder an zu Pfeifen.


    Nun sind einige Experten der Meinung, allein am schlechten Turbolader/allgemeinen Turboproblematik bei dem Motor kann es eigentlich nicht liegen und zwecks Garantie auf den Antriebsstrang ist ein entfernen des Partikelfilters nahezu keine Lösung. Das einzige Teil, welches an meinem Auto eben noch Garantie hat, ist der Turbolader. Baue ich den DPF aus und lasse ihn Softwaretechnisch entfernen habe ich auch auf den Turbo keine Garantie mehr, meinte BMW.


    Ein Bekannter arbeitet bei Stahlgruber und meinte die würden schon eine Weile eine Öluntersuchung anbieten (welche die BMW Niederlassungen nicht machen lassen wollte) mit dem man sehr gut den Zustand des Motors und einiger Bauteile identifizieren kann. Er meinte z.B. bei Ford gab es wohl im Focus mal Turboprobleme die am Ende durch die Injektoren verursacht wurden, das konnte ebenfalls mit der Ölprobe nachvollzogen werden. Zudem haben mir mehrere andere KFZ-Leute und Tuner zu einer Öluntersuchung geraten.


    Diese möchte ich nun mal mit machen lassen, nur ist die Frage, wie bekomme ich eine vernünftige Ölprobe am Motor gezogen? Ich hab noch den Ölmessstab, eventuell gibt es lange Pipetten? Oder muss ich wirklich das Öl komplett ablassen? Einen Wechsel wollte ich eigentlich nicht machen, da der erst bei 115000 km durchgeführt wurde (also vor 5000 km).


    Danke für eure Hilfe und Ideen :thumbsup:

  • Komische Erfahrung bzgl Aux-In

    Dolcevita hat es korrekt beschrieben. Das Iphone gibt ja ein analoges SIgnal aus, welches kein Line-Out ist, sondern vorverstärkt für Kopfhörer. Logischerweise habe ich am Radio, wenn ich über Normpegel eines LineOut/LineIn ein Eingangssignal hab eine höhere Ausgangslautstärke. GLeiches gilt auch oft für die BluetoothAudioverbindung. Zudem kann man das Signal noch verstärken am Radio selbst, für eben schwache Ausgabegeräte!


    CD und USB-Anschluss sind digital, hier regelt das Radio selbst die Lautstärke, d.h. hier hast du keine Chance es mit USB lauter zu bekommen als mit CD!

  • Performance Bremsanlage


    Nicht 100%ig korrekt im Gesamtpaket der großen PP-Bremse also Vorn+Hinten ist mittlerweile die Scheibe hinten immer angelocht und genutet. Beim reinen Hinterachssatz allerdings ist wirklich nur die glatte Scheibe dabei!

  • Performance Bremsanlage

    Immer langsam mit dem Vorschießen solcher Dinge, weil eine Änderung der Bremsanlagen muss immer individuell abgenommen werden und ist eine Sonderabnahme, dafür ist jeglicher Prüfbericht ungültig. Dieser wird nur als Vergleich herangezogen, zwecks Teilenummern usw.!
    Es gibt keine Begründung, warum auf den M193 die Bremse nicht funktionieren soll, da für Bremsanlagen ausschließlich die Leistung der Bremse und die Freigängigkeit entscheidend sind. Falsch ist, dass sämtliche 17 Zoll-Felgen zugelassen sind, hierbei wurden bei mir Felgentypen nicht freigegeben, welche auch so im Bericht hinterlegt waren.


    Zudem, wenn eine Bremsanlage per Sonderabnahme eingetragen wurde ist diese Bestandteil des Fahrzeuges und somit in dem Auto TÜV-konform, nur mit der änderung des Felgensatzes müsste eine erneute Abnahme erfolgen.


    Die Luftzufuhr ist als Begründung extrem fragwürdig, da die 17 Zoll Felgen alle weniger offen sind, wodurch die Luftzufuhr noch schlechter sein muss. Zudem bietet die PP-Bremse durch ihre Konstruktion und Scheibenart gerade mehr thermischen Spielraum, weshalb die Serienbremse dann gleich garnicht unter den Felgen funktionieren sollte. Zudem muss diese Information erst sehr neu sein, da zu meiner Einbauzeit im TIS geschaut wurde und nur 17 Zoll Felgen-Designs nicht zulässig waren, damals stand die 193er Felge definitiv noch nicht drin!