Ich weiß, der Preis ist extrem und es kommt nicht für viele hier in Frage, aber ich will
euch diese Luxuslösung nicht vorenthalten:
http://www.supersprint.com/de/…_endschalldC3A4mpfer.aspx
Ich hoffe es wurde nicht schon 10 x gepostet . . .
Was haben denn die genommen 
Dafür dann lieber gleich den PP ESD 
Ich selbst habe es noch nicht verarbeitet, da ich noch genügend Swizöl Autobahn habe :D. Fakt ist, es soll wohl sehr schwierig abnehmbar sein. Kurz: Felgen reinigen, Versiegelung aufbringen (sehr dünn, sonst wirds beim abnehmen schwerer), wohl 10 min warten und abnehmen/auspolieren. Ich dachte jl hatte die auch mal getestet, weiss es aber nicht genau
Alles anzeigenHallo Gemeinde,
gibst denn hier jemanden der Erfahrung mit der Felgenversiegelung Gtechniq C5 hat? Ist zwar recht teuer, doch das wärs mir bei positiven Erfahrungen damit egal.
Für Antworten im Voraus besten Dank.
Gruß
TOMI
Über die ließt man nur das Beste. Alle Tests zeigen extreme Standzeiten mit super Breeding und top Glanz, nur bei der Verarbeitung scheiden sich die Geister
Hallo Bruno, wie sieht es bei den Umbauten denn mit Garantie aus, zwecks Anlaufen/Wassereintritt der Scheinwerfer durchs Öffnen? Und sind da Anschluss und die Inverter immer schon dabei? Hmm Blackout wäre zwar supergeil aber ich glaub so blind sind unsere Blauen Männlein dann auch nicht 
1. brunofernandez | Version V4 | Umbau Ringe
2. EisDave | Version V4 | Umbau Ringe (Wenn es mit Garantie ist) | (BlackOut in Überlegung)
Hab das irgendwo gelesen im e90post. hat glaub sogar Umnitza selber gepostet!
ja sie lassen sich auch dimmen. steht übrigens in den geposteten Links
das die Ringe noch von OSS selbst angepasst werden wusste ich nicht. ist jedoch schon möglich...
Ja Umnitza hat es auch selbst gepostet und irgendwo hat es der Luis von OSS mal bestätigt. Aber ja die Bearbeiten die, wie in dem einem Einbau-Anleitungslink von dir gepostet Seit der OSS Designs V2
mich würde interessieren ob sich die teile dimmen lassen und wenn ja, wie soll das funktionieren?
Die OSS dimmen wohl sehr gut ab weil der Inverter spannungstechnisch darauf abgestimmt ist. Das die die Umnitza-Ringe nehmen und noch etwas anpassen (angedeutete Lichtleiterführung nach hinten usw.) ist kein Geheimnis
Alles anzeigenIch spiele mit dem Gedanken meine Scheinwerfer mit SMD Ringen aufzurüsten.
Dabei bin ich auf den Hersteller, der die SMD Ringe für OSS herstellt, gestossen.
Der Hersteller heisst Umnitza. Vielleicht kennen ihn bereits einige aus der e46 Szene.
die SMD Ringe gibt es in zwei Versionen. V2 (die die OSS verwenden)und V4(neue Version und heller).
http://www.umnitza.com/predato…x-application-p-5680.html
http://www.umnitza.com/predato…es-for-e92e60-p-6141.html
Bilder findet ihr zu genüge im e90post. Einfach google bemühen
wie immer, sind die Amis schon ziemlich weit mit solchen Umbauten
Jemanden der die Scheinwerfer umbauen würde, hätte ich auch schon. Ist ein User aus der Schweiz.
Vielleicht kann er auch Customwünsche Umsetzen wie z.B. das Innenleben unlackieren etc.
Der Hersteller kann uns 10-20% je nach Produkte geben. Wegen Zoll usw. würde ich dann schauen dass es irgendwie klappt und der Kurs tief bleibt
Ich will erstmal nur fragen ob überhaupt Interesse besteht und wenn ja, würde ich das gerne für euch organisieren.
So könnten eure Scheinwerfer nach dieser obergeilen Aktion aussehen
[Blockierte Grafik: http://i25.photobucket.com/albums/c94/vergeldedios/Umnitza/IMG_2529.jpg]
Hust und total MELD! Ich WILL!
ja wenn ich ihn etwas "laufen" lasse, dann merk ich des scho deutlich... auch auf dem Ring, als ich die 2te Runde gefahren bin, das war fast wie ne angezogene Handbremse...
Also ich spüre nicht mal wenn meine Handbremse angezogen ist LLK wird dir nichts bringen denke ich da muss die Software drauf abgestimmt sein. Nicht nur wegen der Leistung.
na dann haben wir/ich jetzt den plan!
Guter Plan, und das Ergebnis ist einfach klasse, mit ist endlich an den Griffen was wertiges dran, wie bei individual-Ausstattung
Ach so
Zur Info: das Teil ist verschmolzen hinten, kann man aber aufbohren und mit geeigneten Schrauben wieder befestigen!
die naht solllte allerdings gerade sein bei bem orangenen ist es ein bisschen wellig
Die ist gerade kauf dir mal ein Lineal 
Fakt ist eine gerade aussehende Naht ist viel schwerer als ihr glaubt! Macht man die gerade ist die Optisch im Auto total unschön und schief 
Mein Sattler hat die 3 mal angepasst, damit sie so aussieht wie sie ist, nämlich wenn man davor sitzt und im Auto sitzt gerade.
Frage an den M Perfroamnce-Sticker hast du eine Vorlage nach der du das gemacht hast, da ich dieses Jahr meine Sitze machen möchte und auf die Kopfstütze BMW Perfromance schreiben möchte dafür braucht man ja ein Nähmaschienen-Programm für die Passende Schrift.
