Hallo, späte Antwort, aber immerhin^^
zu 1.) 2007 sollte es kein Problem sein, der hat LWL am Radio 
zu 2.) Ich habe es neben dem Radio, da ist zwischen Handschuhfach und Einbauschächten ein sehr guter Platz
zu 3.) Ich habe es von der Glühlampenversorgung im Handschuhfach genommen, funktioniert prima
Ich kenne die Spiegel, uniquestylez.de hat die im Angebot, das Carbon ist sehr gut verarbeitet und in der Tat Echt-Carbon auf GFK, aus welchem die Spiegel modelliert sind. Passform ist so naja, gerade im Gelenk-Bereich ist schon ordentlich Abstand. Ob die mit einem elektrischen-Anklapparm funktionieren keine Ahnung 
Auf jedenfall lassen die sich manuellen noch weiterhin händisch anklappen
So, ich hab detaillierte Infos, Bada muss arbeiten, kommt also nicht mit und ich bin auch nicht dabei, muss noch einen Vortrag vorbereiten für nächste Woche, da hab ich ne Tagung in Ferropolis, die mir kurzfristig aufgedrückt wurde...
Hast du mit Bada geredet, eigentlich wollten wir schon kommen, auch Basti und Martin und POS 
Naja der Punkt ist, meiner frisst halt unglaublich viel Öl für nen Diesel und ich hatte mal irgendwo gelesen, das Öl-Abscheider-Wechseln oft eine Lösung gebracht hat. BMW ist aber der Meinung es sollte eh schon der Zyklon-Filter verbaut sein, da er nicht im Wartungsprotokoll aufgeführt ist, deshalb haben die den auch nie angeschaut... Das habe ich aber eventuell nun doch mal vor, am Ende ist es eh die Kopfdichtung 
Danke für die TN 
Schwämme sind nicht so gut wie Waschhandschuhe, da der Drack unter der Oberfläche festgehalten wird und nicht vollständig wieder auswaschbar ist. Es gibt aber auch Microfaser-Schwämme
Also bei mir ist auch noch nicht sicher, dass ich mitkomme und ich schätze bei Bada sieht das ähnlich aus Zumal ich noch bissel was zu machen hätte und PointofSale wartet schon ne weile auf seinen Termin zum anbau und Folierung
Also ihr redet immer davon, dass der Lader gar nicht Pfeien sollte, meiner Pfeift in jeder Lebenslage das hat er mit dem alten Lader getan und tut es auch mit dem neuen Lader, der jetzt 10000 km drin ist. Hab mit mehreren Meistern geredet und die meinten, wenn er neu ist und pfeift und sich das pfeifen nicht wesentlich verändert, dann ist das völlig normal. Bei mir wurde beim Ladertausch das komplette Ladeluftsystem getauscht (von irgendwelchen Gummischläuchen) auf ein Metall-System, das wird irgendwie empfohlen von München. D.h. Dichtungen sind es bei mir nicht und der Lader ist es scheinbar auch nicht, daher muss es irgenwo anders pfeifen, soll der Ölabscheider mit Entlüftung wirklich die Lösung sein? Wenn ja, dann würde ich den aus Spaß mal tauschen. Was sind die Teilenummern?
@ The Rush: dein Auto hatten wir gesehen, einfach die schönste Farbe, muss man gestehen 
@ Franz: Wenn ich gewusst hätte das die nen Fetten FlatScreen hatten, dann hätte man drüber reden können, aber der TV in Festzelt hat mich arg abgeschreckt
Ach und die Flache Einfaht haben wir schon gesehen, nur war die zugeparkt, wo wir weg sind Stand irgend so nen AirRide-5er
@ Ordaz: Das mit dem Pokal wird schon noch, wir könnten dein Dach noch schwarz folieren, vlt. hifts
hmmm, bekommst ja auch eins, bist ja am Hockenheim dabei
Yeeeha 
