Beiträge von EisDave

Zitat

Bitte gerne

Gibt schon ne Retourkutsche.......zu PP-Bremse schiel

Jaaa die Bremse ist schon extrem geil

Ich muss dir Recht geben, wegen diesem Tom steht bei mir LCI-Heck auf der Liste, sieht einfach Ultra aus LCI-Heck bei Sparkling Graphite

chief, du hast es doch hinbekommen und auf Automatik funktioniert es doch sicherlich Und Markus ich fitze mich auch erst rein, gerade beim FRM3MAX finde ich die Codiermöglichkeiten völlig erschlagend ...

Allerdings ist Tom seiner jetzt schon fast komplett LCI, bzw. nicht mehr unterscheidbar, damit ist es eigentlich nix besonderes mehr

So, da sich keiner aus Leipzig gefunden hat, der das mal in die Hand genommen hat und wir auch keinen Ort festgemacht haben und keinen Termin/Zeit fällt es zumindest dieses Wochenende ins Wasser, ich bin raus

Zitat von apollo0110

Es ging ned ums wollen, eher ums können, da muss er sich erst noch ein wenig rein arbeiten... Markus is ja kein Profi Coder, aber er hat alles zum laufen gebracht

Das sind dann noch die Feinheiten

Wie bei mir wir sind halt noch Lehrlinge

Mein Beileid ;(, bei uns wären die Felgen auch in der ersten Nacht weg wo das Auto draßen stehen würde...die 313er gehen einfach bei ebay zu gut...Aber 6 Sätze schon geklaut, die müssen doch bei ebay auffallen ...

Ok, wenn Markus nicht wollte ist das ok, aber wenn FRM3 drin ist, dann ist das natürlich was anderes, wenn ich nur an unseren 2010er mit FRM3 denke...was es da an Parametern gibt ist auf jedenfall ne Codiersache, weil das TFL von VFl FA abweicht

Das ist korrekt, woher hast du die Info, das sich mit der Änderung des FA kein Eintrag in den STG ergibt

Christian, so viel dunkler sind die LUX nicht und Spannungsangehobene MTEC sind ja kein Vergleich, sind ja sogar heller wie die gelben Serienbirnen.

PS: Stefan, was hast du schon wieder vor bei dir zu ändern, ich hab manchmal das Gefühl, dass ich mehr Geld ausgeben für mein Auto, aber weniger mache

Also ich würde nicht zu viel mein LCI montieren ich habe hinten 30 mm auf der Achse und vorn 20 mm, allerdings hat der LCI hinten von Werk her 18,9 mm mehr Spur Am wenigsten beeinflusst du das Fahrverhalten, wenn du VA und HA mit der gleichen Breite versorgst, ich würde beide Achsen mit 20 mm testen