Beiträge von EisDave

Ich verstehe immer nicht, warum man in so einem Ton antworten muss, wie das einige hier tun. 80% der Spurplattenfahrer hier fahren mit BMW 19ern und 15mm pro Seite auf der Hinterachse durch die Gegend. Ich würde behaupten, von denen haben max. 50% hinten die Kante anlegen lassen, bei allen anderen schleift es und ist nicht eingetragen oder es schleift und der TÜV-Prüfer war besonders freundlich... Ich gebe zu ich gehöre zur ersten Gruppe weil ich einfach aus beruflichen Gründen keine Zeit habe beim TÜV, oder bei ner Firma die bördelt vorbeizufahren.
Ich würde empfehlen erst mal die Spur hinten neu einstellen zu lassen, bei mir ist das mit Abstand das Hauptproblem, weshalb es schleifen könnte. Bis jetzt habe ich aber weder Schleifgeräusche bei starken Bodenwellen auf der Autobahn gehabt noch Spuren an den Reifen. Ich habe selbst eingefedert stufenweise bis auf einen 12cm Block und es Schliff nicht, trotz allem bin ich mir sicher der TÜV würde es nicht abnehmen.
Neben der Spureinstellung hilft auf der Hinterachse nur das umlegen der hässlichen Kante, dann passen die 15er Platten und das sinnlose Gerede mit Fertigungstoleranzen möchte ich hier lieber nicht hören, weil bei denen wo 20er Platten passen wäre laut euch die Spur dann 1cm schmaler, solche Toleranzen gibt es nicht mal bei Fiat...also lasst die Kichre im Dorf maximal reden wir hier um 1...2 mm.

Edit: Also ich fahre seit letzten Samstag so rum, nicht das wer auf falsche Gedanken kommt

Mein Paket ist heute auch gekommen, mit den Proben die ich nachträglich gestern Mittag habe noch beifügen lassen! Top Service und geile Produkte

Zitat von Paule1988

Wieso ihr euers schon habt und ich nicht, kann ich mir nicht erklären :gruebel:

Ich hab meins auch noch nicht

Auch mein tiefstes Beileid, ich hoffe für dich, dass du die Schmerzen relativ schnell überwinden kannst.
Ich habe meine Trauer direkt im Tuning versenkt, vlt hilft dir das auch.

Das Gutachten von Idividual Car ist einfach das gleiche Gutachten nur älter. Daher nicht mehr gültig.

Naja kam gerade ne Mail, das meine Bestellung in Arbeit ist und man bei Änderungen und Fragen antworten solle, da habe ich ihr jetzt mal fix meine gewünschten Proben mitgeteilt, vlt. klappts noch

Edit: Schwein gehabt, Proben werden beigelegt

JL aufpassen!

Naja scheiß auf Proben, normalerweise könnte Sie ja selbst einmfach pauschal irgendwelche Probem beilegen

Gibts sicherlich schon Threads darüber, mit etwas Glück kann dir einm Codierer den Softwarestand des Radios updaten, so dass MP3s abgespielt werdenm können. Plug&Play tauschen ist im BMW wohl mit keinem Teil möglich

Sieht super aus, gerade die Blende für den Diff ist schon einm Hingucker, was mich wundert, ich dachte die ist die gleiche Form wie normal, aber da ist im oberen Bereich ja noch mal etwas reinmgesetzt

Zitat von DOOM-A7V

Jup, sagte EisDave weiter oben auch...

Aber warum macht das BMW nicht gleich in der Werkstatt, wenn sie das Teil schon austauschen?

Warum tauschen die das Teil überhaupt, die wissen doch, das sie es nicht codieren können...Zumal die Regelung auch nmicht 100%ig korrekt funktioniert ohne Codierung...