Beiträge von EisDave

    @Skn606: Nee nich noch tiefer das ist hier schon absolutes Minimum, muss schon in Zeitlupe aus meiner Garage raus ;(


    Spurplatten kommen noch drauf ... irgendwann muss mal messen was geht, aber Federwegsbegrenzer wollte ich egentlich nicht rein machen.


    @TraciD: stimmt die Felgen haben hier im Forum viele, ist aber trotzdem eine der geilsten am Touring und hier in Sachsen hab ich außer bei Cerberus noch keine gesehen, wobei ich sein Auto auch nur ausm Forum kenne ;) Und das Sub sieht krasser aus als er ist, weil er in dem kleinen Gehäuse nicht viel rausholt, sorgt aber für ein gutes Fundament (ist nen 15Zoll Woofer, mit Free-Air-Ambitionen, also eher was als Breitband in den E90, hab ne ja aus meinem E46 mitgebracht^^ und wollte nicht mehr so viel investieren)


    Eidt: bada vergessen: Den Service habe ich quasi erst hinter mir und der war bei euch wie immer schön teuer, trotz 15% Treuerabatt auf alles^^

    Wie groß ist der Unterschied vom X1 Scheinwerfer zum E9x vFL?
    Da es beim X1 ja ein Corona LED Nachrüstkit gibt wäre das natürlich die eleganteste Lösung.


    Also optisch ist der schon ne ganze Ecke anders, auch die Form ist sicher nicht die gleiche, aber du hast recht elegant wäre die Lösung.
    Ich muss immer wieder sagen ich versteh die Politik bei BMW da auch net, bei X1 kann mans nachrüsten, bei neuen X3 auch, bei X5 und beim 5er, aber beim 3er nicht ?( Ichher wieder höre ich Fragen von Leuten (Rentner, Vertreter, also alle Gruppen) in der Niederlassung die Sercive-Berater fragen obs denn da nix in LED gibt. BMW begründet ja immer mit zu geringer Nachfrage :thumbdown:

    Hatten die ARCS nicht 2 unterschiedliche Anschluss-Pins? das muss ja ne Bewandnis haben ;)


    Schaltungstechnisch wäre es aber auch realisierbar, die falsch gepolt anzuschließen, da die wahrscheinlich eh noch DIodenschaltungen oder Treiber davor einsetzen. Ob das jedoch gemacht wurde weis keiner ;)

    Carglas baut definitiv keine Originalprodukte ein! Hatte letztes Jahr 3 Carglasscheiben drin im Zeitraum von 5 Monaten, seit dem hab ich wieder eine originale und siehe da seit dem kein Riss kein garnichts. Finger weg von Carglas, meinte auch der Meister, als er die Scheibe ausgebaut hat, der meinte er war ein Verbrechen wie die Scheibe eingebaut war, nicht richtig verklebt usw.
    Weiterhin sind wohl die Carglasscheiben sehr hart, deshalb kommt es schnell zu folgeschweren Steinschlägen und bei mir hat sogar das Auto dadurch geknarzt, hat sich eben wo anders verwunden, als vorn^^


    BMW hat nur normale Scheiben, Graukeil und Klimakomfort, Grünkeil ist nicht original BMW