Beiträge von EisDave

    Ja is manchmal komisch erst denkt man boah, was ist denn das für ein Teil, aber dan findet man den immer schicker (wobei ich den E6x von anfang an gut fand). Den E90 fand ich Anfangs extrem hässlich, vor allem innen. Den E46 fand ich damals deutlich besser und irgendwann gefiehl mir der E91 immer besser, jetzt will ich ne nicht mehr hergeben! (Ok E46 war innen besser designt und besser strukturiert, aber E9x ist auch ok^^)
    Der F10 hingegen gefällt mir auch total, nur die überhängende Niere ist doch arg gewöhnungsbedürftig und sieht für mich immer auch wie ein X-Modell^^

    Was ich mich gerade frage ist wieso hat der Theo eigentlich schon wieder nen 997 Turbo S im Fuhrpark. Was hast du eigentlich alles an sau teuren Autos^^


    Dann wird hier auch immer aufm 996er rumgehackt, ganz ehrlich kann ich das nicht verstehen, die Großzahl ist nie einen gefahren, wurde maximal mal von einem überholt und deprimierend abgezogen, weil der auch nen Emmi noch in der Pfeife raucht. Und Ferraris hatten jahrelang Motorprobleme und keiner hat danach gekräht.


    Fakt ist der M6 ist schon etwas besonderes, in allen Belangen. Den gibt es nahezu nicht auf deutschen Straßen zu sehen, Porsche hingegen öfters (sieht auch seit ewigkeiten gleich aus^^)
    Optisch ist der Cayman der ansprechendste Porsche, das Design im neuen GT2 RS und ich würde dir dazu raten.


    Im Endeffekt ist es jedoch deine Entscheidung, schon mal Probefahrten mit beiden Fahrzeugen gemacht? Denn die beiden Fahrzeuge sind derart unterschiedlich, dass man beim Fahren schon sehr schnell merken wird welches das bessere Auto für einen ist.

    Also ganz ehrlich ist das natürlich die flasche Frage im E90 Forum, schon mal bei Mannhardt umgeschaut, da gibts den M3 mit 707 PS ;)


    An sonsten wenn es 6er sein soll würde ich noch warten, der neue ist um längen schicker, aber Vergleich alter M6 gegen Porsche dann ganz klar Porsche, in der Wertstabi sicher auch nen Ticken besser.

    Vibrationen können durchaus von der Abgasanlage kommen, aber sollte eher selten sein.
    Mach einfach mal den Motor an, öffne die Motorhaube und hör mal da rein, und fühl auch mal auf der Abdeckung des Motors, kommt dir das vibrieren bekannt vor, dann kommt es wahrscheinlich vom Motor, wobei das bei 20k km schon komisch wäre. Mit dem Entspannen meint er sicherlich, die befestigungen des Abgastraktes etwas zu dämpfen, es könnten theoretisch die Vibrationen über den Auspuff weitergeleitet werden und im Innenraum spürbar werden. Kann Abhilfe schaffen, kann aber auch blos dasfür sorgen, dass du die Vibrationen vom eigentlichen Schaden nicht mehr spürst. Also ich würde da noch mal wo anders nachfragen, wie gesagt eine Niederlassung ist sicher keine schlechte Adresse.