Beiträge von swoen

  • Erst regelt ESC ständig, dann rote Reifendruckleuchte und jetzt noch ABS-Lampe

    Zitat von 19Eric84

    Das kann ich Dir nicht sagen. Wir haben uns vor Kurzem nur über unsere Autos unterhalten. Da erzählte er mir, dass er mit seinem nur die Raddrehzahlsensorik neumachen lassen musste. Dabei haben die die Antriebswelle komplett getauscht.Zur Fehlersymptomatik hat er nur gesagt, dass nach und nach diverse Kontollleuchten angegangen sind, die immer einen Bezug auf die Sensorik hatten. Er ist dann in die Werkstatt gefahren und die haben dann die Antriebswellen inklusive ABS-Sensor getauscht und alles war OK.

    oder man kauft sich einfach neue abs ringe im zubehör und baut die da selber rauf. kost n zwanzigstel von dem was neue antriebswellen (die ja völlig grundlos getauscht werden) mit einbau kosten.

  • Kein Ton mehr aus den Tieftönern

    hinten links im kofferraum sitzt beim hifi system (und aufwärts) der zuständige verstärker. der geht öfter kaputt. in der regel musst du nur die plastikverkleidung ausklipsen und du siehst ihn schon. der wird wohl n defekt haben. entweder selber versuchen zu reparieren (wenn glück hast hats nur iwas offenichtliches zerschossen was du austauschen/auslöten musst) oder zu einem der zahlreichen dienstleitungsanbieter schicken die die geräte instandsetzen. kannst natürlich auch n gebrauchten iwo kaufen - aber ist immer heikel ob die dann auch in ordnung sind.

  • Styling 194 neu lackieren - Woher A55 Dekorsilber beziehen?

    Moin,


    hab aktuell 2 Sätze der Styling 194 M Felgen.


    Hab die nun schön aufgearbeitet und geschliffen, Primer drauf gehauen und dann den im Internet bestellten Lack + Klarlack drauf gehauen.


    Das war laut Google und Teilekatalog A55 Dekorsilber.



    Also schön bei nem Shop so'n 2er Set mit A55 Lack+Klarlack bestellt und heute geschliffen + lackiert.


    Jetzt ist die Sch***** deutlich dunkler als alle anderen 7 Felgen der Styling 194 die ich besitze :pinch:


    Frage ist = Woher kriege ich jetzt das originale A55 Dekorsilber? ?( Hat jemand ne Bezugsquelle die es in Dosenform verkauft und auch hält, was es verspricht? :fail:


    Den einen Satz werde ich jetzt hoffentlich auf Kosten des eBay Verkäfers in dem ferric grey ähnlichen dunkleren Farbton lackieren. Aber den anderen Satz möchte ich definitiv nur ausbessern und in dem Originalen Dekorsilber behalten.

  • E90 n52 Tacho zucken ?

    Ich bin der Meinung, dass es dazu ne PUMA gibt. BMW ist sich dessen bekannt und verwies auf Probleme mit den ersten E9X Modellen.


    Hat mich auch extrem gestört --> hab auf 335i Tacho High umgerüstet und hab dazu endlich ne Öltemperatur Anzeige

  • Öltemperaturanzeige Schwankt

    https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=675849



    Zitat von BMW

    Das Motorsteuergerät regelt folgende Temperaturbereiche: 112 C = Economy 105 C = Normal 95 C = High 80 C = High und Regelung durch den KennfeldthermostatWenn das Motorsteuergerät aufgrund des Fahrverhaltens den sparsamen Betriebsbereich "Economy" erkennt,regelt die DME auf eine höhere Temperatur (112 C).In diesem Temperaturbereich ist der Motor mit relativ niedrigem Kraftstoffbedarf zu betreiben. Dieinnermotorische Reibung ist bei höherer Temperatur reduziert. Die Temperaturerhöhung begünstigt also dengeringeren Kraftstoffverbrauch im niedrigen Lastbereich.Im Betrieb "High und Regelung durch den Kennfeldthermostat" möchte der Fahrer die optimaleLeistungsentfaltung des Motors nutzen. Dazu wird die Temperatur im Zylinderkopf auf 80 C abgesenkt.Diese Absenkung bewirkt einen besseren Füllungsgrad, was zu einer Drehmomenterhöhung des Motors führt.Das Motorsteuergerät kann nun, an die jeweilige Fahrsituation angepasst, einen bestimmten Betriebsbereichregeln. Somit ist es möglich, über das Kühlsystem Einfluss auf Verbrauch und Leistung zu nehmen.