Beiträge von swoen

Katy Online

ean mopsen

Ja gibt nur wenige im Forum die hier kompetent weiterhelfen können.. beispielsweise "approximate" - den hab ich lange mit privaten nachrichten zugeballert... einer der wenigen der hier ahnung hat und hilft. danke an dieser stelle, falls du das liest

Doch die Fehlermeldungen hatte ich auch.. ich hatte iwas in der art Anforderung Raddrehmoment Bremse oder ähnlichen Stuss in mehreren Steuergeräten als Fehler.

Ich hab zuerst versucht mein altes KI mit einem neuen Softwarestand zu flashen und mir in dem Zuge ne Öltemperatur statt KVA zu flashen... das is aber in die hose gegangen und mein alter tacho war tot

habe meinen gebrauchten Tacho High direkt mit neu eingelötetem EPROM Chip für 200 bei ebay über "Walter Eck" aus Hofgeismar gekauft. Musst du mal googeln. Der Mann macht das gewerblich, hab mir direkt einen mit weißen LEDs gegönnt. Entweder du guckst nach gebrauchten Tachos und lässt dir für paar € nen neuen EPROM Chip einlöten oder fragst auch nochmal bei ihm ob er nochn E9X Tacho High hat. Ich hab damals paar Preise verglichen und er war mit abstand am günstigsten. Hatte sogar noch Probleme mit dem Tacho (Öltemperatur Servomotor ging kaputt und hing) - hat er kommentarlos repariert.

codieren kann ich selber

hatte die selben symptome. einmal hat mich das dsc sogar völlig grundlos und gefährlich in einer ab-abfahrt auf unter 50 abgebremst... musst mit den bekannten software möglichkeiten, wie schon erwähnt, die raddrehzahlen auslesen. bei mir wars hinten links

wird wohl nicht funzen ohne tacho high..

ich hab auch lange alleine gesessen und niemand hier hat sich wirklich erbarmt. im thread über die tempomat nachrüstung behaupten zwar manche leute, es würde auch ohne gehen, aber hat bei mir nicht gefunzt. ebenfalls 2005er 325i mit nachgerüstetem LDM. seitdem ich auf tacho high gewechselt habe, funktioniert es... achtung! nicht jeder tacho high hat servomotoren für die scheibenanzeiger des tempomaten. genau drauf achten beim kaufen.

grüße

Kann man auch die hier gezeigten Zugstreben vom M3 (Ob nun Lemförder oder TRW ist ja egal) in Verbindung mit Serien-325i-BMWAG Querlenkern fahren? Die sind bei mir eig noch ok - nur die Zugstreben machen sich über minimales Lenkrad zittern bemerkbar.

einfach plan schleifen

gibt doch 2 gebrauchte verstärker bei ebay... ist wohl die günstigste lösung

können elektrische bauteile am e90 schaden nehmen wenn man bspw an der abgasanlage schweißt?

klasse!

VA hattest du ja schon gemacht - oder? Da wird sich das wohl am stärksten bemerkbar machen, wenn man vorne negativen Sturz fahren kann - oder? Grüße

Zitat von BMWgo

Wie meinst du auf einem freien Hoster? Ich habe noch eine 2,5 MByte Version von dem Bild mit mehr Details, finde aber keinen anderen Hoster der sauber arbeitet.

http://abload.de/ beispielsweise