Und den permanenten DSC Fehler hast du nicht?
Ich weiß nicht warum, aber etwas beruhigt mich der Zustand des geteilten Leids 
Hast du $544 oder $540 codiert?
Ich hatte die Idee es jezt nochmal mit 540 statt 544 zu probieren und im Kombiinstrument eventuell mal folgendes zu codieren was die Amis vorschlagen:
Alles anzeigenMit den magischen 4 Buchstaben kann ich zwar alles Ansteuern und den Status bspw des Tempomat Hebels auslesen... aber was mich stutzig macht:
Wenn ich das LDM ansteuern will kriege ich direkt eine Fehlermeldung:
Gruppendatei : D_LDM
IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht.
Habe mir das Längsdynamikmodul extra aus den USA bestellt.. Kann das einfach kaputt sein? Wie kann ich das prüfen?
Ich erreiche das LDM nicht... weder mit den großen 4 Buchstaben noch mit den expertenhaften 3 Buchstaben...
kannst du mir helfen systematisch bei der fehlersuche vorzugehen? 
nicht, dass es nachher wirklich, wie von vielen hier im voraus angedeutet, am low kombiinstrument liegt 
Nein 
Der Fehler im DSC stg ist permanent und kommt direkt nach dem Löschen wieder.
Der Fehler in der DME hingegen tritt erst auf wenn ich den Tempomat Hebel bewege während der Fahrt.
optional noch hier mein post aus dem tempomat thread - weiß gar nicht wo ich richtig bin
Hat jemand einen Schimmer worauf folgender Code hindeutet? D35B
http://www.bilder-upload.eu/upload/da358a-1512051225.jpg
edit: und zusätzlich noch folgender Fehler in der DME: 2D50
So, habe heute alles eingebaut und verkabelt. Dabei hab ich mich penibel an die Anleitung hier von Seite 6 gehalten.
Anschließend dann $544 hinzugefügt, FA in CAS und FRM geschrieben und anschließend selbige Steuergeräte neu codiert.
Funktioniert aber leider nicht... allerdings habe ich keine Meldung im Fehlerspeicher 
Mit den magischen 4 Buchstaben kann ich zwar alles Ansteuern und den Status bspw des Tempomat Hebels auslesen... aber was mich stutzig macht:
Wenn ich das LDM ansteuern will kriege ich direkt eine Fehlermeldung:
Gruppendatei : D_LDM
IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht.
Habe mir das Längsdynamikmodul extra aus den USA bestellt.. Kann das einfach kaputt sein? Wie kann ich das prüfen?
Editi: nach neucodierung des dsc stg kriege ich nun eine Fehlermeldung.
D35B PT CAN LDM-Fehler - Botschaft 213: Anforderung Radmoment Bremse, ANF_RADMOM_BREMSE (ID 0xD5)
nochmal eben während der fahrt probiert den tempomat einzuschalten.
diesmal gab es einen gong, mit anschließender grafik im kombiinstrument.
zusätzlicher fehler in der DME: 2D50... details im anhang
Moin,
kurze Frage, wieviel Saft geht im E90 so aufs LDM?
Ich stolpere über folgende Passage in der Anleitung auf Seite 6 : Außerdem wird das Kabel von PIN 16 (Klemme 30G) mit einem Kabel 0,75 mm² um ca. 2 Meter verlängert.
Ich hatte mir jetzt schon folgendes Kabel zum Verlängern (und anschließenden verdrillen) der CAN Low und High Leitungen besorgt.
https://www.amazon.de/gp/product/B0758CFPCL/ref=oh_aui_detailpage_o...
Kann ich problemlos auch das Spannungskabel mit 0,50mm² sprich 0,25mm² weniger verlängern oder laufe ich Gefahr, dass die Scheiße abbrennt? 
Edit: Jetzt hat mein Kommilitone mir gerade ne Tabelle ausm Lehrbuch abfotografiert und da steht für einadrige Leitungen 0,5mm² bis zu 12A Belastbarkeit.. also reichts wohl dicke 
MfG
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die wellen kann man auch einfach mit mit ner schruppscheibe an der flex von der antriebswelle lösen und neue ringe für 20€ drauf machen. hab ich auch gemacht. die legst du vorher auf deine herdplatte und schwups hast du ordentlich geld gespart. ringe gibts bei ebay
Ein Motor der bei Super Benzin 100% Leistung hat (weil so entwickelt und programmiert) der Hat bei VPower oder Ultimate dann also mehr als 100% Leistung?
naja, die nenn leistungen von bmw wurden mit 98 oktan aka super+ erzielt. bei den Direkteinspritzern wie dem N53 is das meines wissens nach sogar die einzig erlaubte spritqualität seitens bmw im tankdeckel
und bitte bilder nachreichen - hört sich sehr gut an 
gegen einen vernünftigen zulieferer mit europäischen wurzeln ist nix einzuwenden.
meine frisch gekauften bmw felgen kommen auch aus der türkei und viele andere in polen. manchmal tut ihr hier so, als wenn die teile bei bmw persönlich von jungfrauen zusammengestreichelt werden
bmw stellt doch eh fast nix her, fast alles outgesourced
