Beiträge von KleinerHai

  • N43 NOx Sensor - ersetzen, NOxem oder Ausprogrammieren?

    Das ist wirklich ein guter Hinweis! Danke!

    Und ich sage mal so: Noxem fällt im Vergleich zum Ausprogrammieren weniger auf oder? Weil der Sensor nicht ohne weiteres sichtbar ist, hingegen Veränderungen an der Software via obd schneller identifiziert werden können.


    Ich war nämlich vor einer Weile wegen einer Airbag Rückruf Aktion bei BMW. Ein Mechaniker meinte zu mir, dass in so einem Fall Modifikationen an der Software auffallen würden.

  • N43 NOx Sensor - ersetzen, NOxem oder Ausprogrammieren?

    Hallo zusammen,


    Ich stehe vor einer Investitionsentscheidung bezüglich meines NOx Sensors, der nach Lust und Laune die MKL zum Leuchten bringt.

    da der Sensor bekanntermaßen kein Schnapper ist (560€ bei Leebmann) und günstige Sensoren eh nur dazu führen dass man sich doch OEM kauft, hier meine Frage nach euren Erfahrungen:


    1) Original Sensor kaufen und in den sauren Apfel beißen


    2) NOxem kaufen und hoffen dass die Stickoxidmessung auf absehbare Zeit nicht kauft


    3) Ausprogrammieren lassen und hoffen dass dies nicht nicht auffällt?


    Der NOxem Sensor ist immerhin verbaut und schwerer zugänglich, wobei Anpassungen an der Software ggf schneller entdeckt werden?


    Ich freue mich auf euren Input und ggf. weitere alternativen!


    Danke vorab !

  • Sandstrahlen und Pulverbeschichten in Berlin und Brandenburg

    Update:


    Ich habe mal drei Betriebe in Berlin angeschrieben. Es ging um ein Riemenrad eines Motorrads, Durchmesser 25cm, angefragte Dienstleistungen waren Sandstrahlen und Pulverbeschichten in schwarz matt RAL 9005,


    Ergebnis:

    1) 150€ brutto

    2) 140€ Brutto


    und


    3) 40€ Brutto


    Pulverbeschichtung - Sozialdienst katholischer Frauen e.V. Berlin
    Am Standort Bürgerpark den ist uns Arbeitsbereich Pulverbeschichtung.
    skf-berlin.de

  • Kühlerfrostschutz N43: Blau oder rosa?

    Hallo zusammen,


    ein Blick in meinen Motorraum offenbarte mir die Tage ein schönes Ölleck. Nach eingehender Analyse meine ich die undichte Stelle gefunden zu haben: die Dichtungen zum Ölkühler und/oder die vom Ölfilterdeckel.


    Während der Fehlersuche warf ich auch mal einen genaueren Blick in den Kühlflüssigkeitsausgleichbehälter um nachzusehen, ob sich dort ggf. Öl dazugemischt hatte.


    Dies war zum Glück nicht der Fall, aber eine andere Sache machte mich stutzig. Das Kühlwasser war rosa. Muss für mein Fahrzeug nicht das blaue rein? Sprich, eine silikathaltige Kühlflüssigkeit?


    Ich besitze den Wagen nun etwas über ein Jahr und hatte ihn mit einem vollständigen Service übernommen. Deswegen nahm ich den Umstand erst jetzt zur Kenntnis.


    Welches ist denn nun die richtige Kühlflüssigkeit?

  • E91 Ejectbox Mittelkonsole ersetzen durch induktive Ladematte QI

    Danke fürs Teilen! Spannende Lösung!


    Interessant, dass es hier gar nicht so viel Nachrüstzubehör für gibt, wie man es sonst gewöhnt ist. Zb Lösungen, die unter der Mittelkonsole den Strom von der ehemaligen Ejectbox abgreifen und somit sauber ans bordnetz anschließen.


    Die Originale Lösung von BMW mit der Teilenummer

    84102449887

    passt laut Hubauer Shop und deren Blick in den BMW ETK nämlich nicht.

    (Bisher war bei mir die Ejectbox 84109223098 und die Grundplatte 51167118054 verbaut.)

    Ich denke ich werde die Ejectbox durch ein Ablagefach 51167118064 ersetzen wo ich Kleinkram aufbewahren kann und dafür eine rutschfeste QI Ladematte ins Aschenbecherfach einbauen.