Beiträge von KleinerHai

Zitat von Shadow530

jup revision auch.

jedesmal um die 750€ plus reisekosten.. aber was solls..

getriebereparatur is teurer..

und man kann bei guter reiseplanung auch noch in münchen ins bmw museum

Alles anzeigen

Danke für den Museums Tipp 😬

Die Getriebespülung liegt jetzt bei 620€ und die Mechatronik Revision bei 200€.

Schon eine Menge Holz für eine Stunde Arbeit 🙈 aber man hat ja sonst keine Hobbys 🫠

Fahre seit einem Jahr einen E91 320i aus 2010 mit ZF 6HP19 Getriebe. Ob da jemals das Getriebe gespült wurde - ich gehe besser mal nicht von aus und mache die Spülung plus nach Bedarf Revision. Ist zwar mit Übernachtung, An- und Abfahrt mal eben ein tausender, aber hey.

Oder würdest du etwas anderes empfehlen? 🧐

Zitat von Shadow530

in berlin is mir keiner wirklich bekannt. gibt zuviele pfuscher hier.

ich bin selber schon 2x in den letzten Jahren aus berlin nach bayern gefahren zu DonSimon.

Ja es ist weit. aber es lohnt. Er ist Ingenieur und weiß was er tut.

Welche Services hast du denn machen lassen?

Getriebespülung bestimmt, aber auch eine Mechatronik Revision? Oder noch was anderes?

Zitat von Shadow530

in berlin is mir keiner wirklich bekannt. gibt zuviele pfuscher hier.

ich bin selber schon 2x in den letzten Jahren aus berlin nach bayern gefahren zu DonSimon.

Ja es ist weit. aber es lohnt. Er ist Ingenieur und weiß was er tut.

Danke erstmal!

Den Eindruck mit den Pfuschern hatte ich leider auch. Zumindest viele undurchsichtige Angebote, wenig vertrauenswürdig, und kaum transparenz.

ZF in Berlin und Magdeburg bieten den Service (zumindest derzeit) aufgrund der starken Auftragslage mit Großaggegraten nicht (mehr) an.

Hallo zusammen,

Ich suche eine vertrauenswürdige Adresse für eine zuverlässige Getriebespülung in Berlin/Brandenburg. Hat jemand einen heißen Tipp? Oder einen anderen Vorschlag?

E91 320i aus 2010 (N43) mit rund 238.000 Km. Das Getriebe ist ein 6HP19 von ZF.

Vielen Dank vorab für eure Mühen!

Verrückt wie viel ruhiger jetzt alles im Motor ist 😅

Vielen vielen Dank für den Support!

Zitat von Lino Olin

Genau das meinte ich.

Habe soeben mal den luftfilterkasten ausgebaut. Welch Überraschung.. Ich werde nun mal einen Gummipuffer bestellen und beobachten ob das Klappern aufhört..

Jetzt weiß ich was du meinst! Hab die Screenshots aus einem YouTube reparaturvideo und werde wohl meinen luftfilterkasten einmal ausbauen und drunter schauen ob ein Puffer vorhanden ist. Vielleicht kann ich morgen bei Tageslicht erstmal auch ein Foto von unten machen und mir den Ausbau zunächst sparen. Mal sehen.. Tausend Dank noch einmal!

Zitat von Lino Olin

pasted-from-clipboard.jpeg

So sieht der aus..

Volltreffer! Die Frage die ich mir stelle ist nun, wie viele dieser Puffer dort aufgesteckt werden. Mit der Hand konnte ich an den Seiten des Luftfilterkastens 2 Dorne ertasten, wo der Puffer fehlte. Gibt es eventuell noch mehr?

Zitat von Lino Olin

Unter den Kasten gehört auch ein Gummipuffer, mit dem er auf dem Längsträger aufliegt. Vielleicht fehlt der? Der fällt beim Ausbau nämlich gerne ab, da er nur eingesteckt ist. Dann nützt es nichts, die Schrauben an der Seite nachzuziehen.

Du meinst vermutlich den Puffer wie auf den Fotos? (Exemplarischer Motor)

Danke für den Tipp! Das würde natürlich das Klappern erklären. Ich schaue später mal nach und melde mich zurück.