Find ich gut 
dann haste wenigstens noch en bissel besänftigung 
Beiträge von DenisM
-
-
Laut meinen Infos soll das Eibach fast genauso von der Härte sein wie das Bilstein
-
Alles anzeigen
Sorry aber ich könnte mich gerade aufregen. Wie oft denn noch es gibt keinen Tüv der dir sowas einträgt wenn das ding ein E-prüfzeichen hat.
Warum hat er wohl ein E-Prüfzeicehn weil er für bestimmt fahrzeuge zugelassen ist.
Und in deinem Fall eben nicht in meinem auch nicht. Und trotzdem werd ich mir das ding drunter bauen da er ein E-prüfzeicehn hat und in dem Gutachten ist wie die meisten schon gesagt haben nich ersichtlich auf den ersten 3 seiten das es nur für den Automatik ist.
Wenn du dir wegen so etwas ins Hemd machst dann kauf dir einen Eisenmann Auspuff und fertig.
Sorry ist nichts persönliches gegen dich aber wenn ich lese das jemand mit einem Zugelassenem teil zum tüv geht und das eingetragen haben will dann versteh ich die welt nicht mehr.
Die problemeamtik haben wir schon vor 5 seiten duskutiert und jetzt fängt das wieder an.
Mich nervt es einfach nur das man immer wieder mit der selben leier anfängt.Der ESD ist für den N53 und für den N52 Automatik zugelassen und fertig.
Wenn du eine Einzelabnahme machen möchtest mit einer geräusch messung dann fang schon mal an zu sparen hab das alles schon hinter mir. Da kannst dann 1000€ hinlegen weil sie die geräuschmessung auf einer abgesperrten strecke machen.
Und wenn er dann zu laut sein sollte was er definitiv sein wird hast 1000€ verblasen für nichts.So jetzt hast du 2 möglichkeiten entweder du baust das ding drunter fährst damit und wenn das jemals jemand auffallen sollte was es nie wird müsstest du im schlimmsten fall den alten wieder dran bauen und eventuell 50€ strafe zahlen wenn überhaupt.
Oder die 2 möglichkeite du verkaufst das ding jetzt wieder und holst dir einen der definitiv für dein Fahrzeug zugelassen ist.Und ich hoffe das wir hier jetzt nur noch Bilder, Erfahrungbericht und Soundfilves hören.
Dann würde ich allerdings nur Seite 1-3 bei mir führen. Daraus geht nämlich nicht hervor das er für den 325i, 2,5L, Manual nicht zugelassen ist.
Ganz genau das selbe habe ich mir auch schon gedacht
-
Kann meinen Vorrednern nur recht geben! Das ist echt nicht schwer das einzigste was ich nicht selber machten könnte wäre der Auspuff bedingt durch eine Hebebühne
Edit: Die Teile solltest du alle, natürlich Original BMW, bei pielmeier bekommen, da haste auch noch nen bissel Forumsrabatt
-
-
irgendwie is der Auspuff nur halb so toll wenn man weiß das er eigl. ilegal ist
-
-
Ja, das mit der E nummer seht ihr alle immer n bisschen falsch glaube ich. Die E-Nr sagt nur aus das er auf Modellen gefahren werden DARF da meiner nicht mit in der E-Nummer drin steht darf ich das auch nicht und es ist egal ob der nun ne oder 2 E-Nummern hat - leider
-
Ich würde Dir recht geben, aber er muss es verantworten und im schlimmsten Fall die Folgen tragen.
Folgen gibt es da doch garnicht wirklich welche... die sagen dir ab damit vorführen mit zugelassenem auspuff und gut is
Habe vielleicht nen bekannten der mir den "Einträgt" Jungs -sorry- was is KÜS? Ich klopp mir den drunter koste es was es wolle -
Ich überlege gerade, ob es nicht besser ist, es ohne Gutachten zu versuchen?
Aber dann sagen die wahrscheinlich: Muss nicht eingetragen werden, ist ein E-Zeichen drauf.
Wenn das so einfach ist wäre das ja bombe
