Beiträge von Blue_Rocket

hi,

habe schon fast alles im Betreff geschrieben. Bin letzte Woche in die Nähe von Frankfurt gefahren, ca 130km. Natürlich nicht nur 120, sondern wenn möglich eher ne 2 vorne dran. Bin dann kurz auf nen Parkplatz rausgefahren um mal aufs Klo zu gehen und Luft zu schnappen. Da hat mich dann gewundert das es aus dem rechten Auspuffrohr raus raucht und Links garnicht. Ich hab dann an das linke Endrohr gelangt, total kalt oO Und am rechten Endrohr hätt ich mir beinahe die Finger verbrannt.

Was kann das sein? Ist doch nicht normal, oder? Ach ja, die Auspuffklappe ist bei mir ganz normal angeschlossen, kein Mod an der Klappe, garnichts.

Bitte um Erläuchtung! Evtl könnte das auch mal ein PP ESD Fahrer bei sich überprüfen, THX

*auf Holz klopft*

Habe zum Glück noch keine Probleme damit gehabt. Hoffe das bleibt so, sonst muss ich übern Kofferraum ins Auto krabbeln Geht, aber sieht doof aus

Ich fahre auch die Contis, BESTER Reifen den ich je gefahren habe. Super Grip, super Fahrfeeling. Fahre 225er rundherum.

Aber mal was anderes: Habt ihr die Winterreifen auch ca 300km gefahren? Denn erst dann sind sie richtig gut finde ich. So wie bei allen Reifen eben. Und habt ihr auch den Reifendruck Sensor neu eingestellt? Diese Einstellung könnte evtl auch ausgewertet werden, zumindest habe ich das mal irgendwo gelesen. Und kostet ja nix den mal neu einzumessen, selbst wenns für diesen Fall nix bringen sollte, man sollte es eh machen.

Oh, i am only talking about the aero front lip, this is a must have The only reason i changed my suspension was the bad driving feeling, otherwise i would also stay on M suspensions

Zitat von badavalanche1

i love the lip. your car looks good, but i also think you need a drop

Yeah, i think this is a "must have" for all driver without M package

Hast du mal gemessen wie laut der dann ist? Muss mir fast mal nen Lautstärkemessgerät kaufen und mal kucken. Am lautesten ist er eh wenn er kalt gestartet wird, Leerlauf knapp über 1000Upm, da freut sich mein Nachbar Parke deswegen schon rückwärts in die Garage um Ärger zu vermeiden.

Im Prinzip zählt die Lautstärke. Wenn das Teil irgendwann zu laut ist, kann es schon Probleme geben.

In dem Schrieb von BMW steht 93db. Und solange ich da drunter bleibe mach ich mir null Sorgen. Wird glaub bei ner bestimmten Umdrehung im Stand gemessen, denke das genau dort die Klappe zu macht. Daher wird meine auch nicht deaktiviert, ist sowas von unnötig beim Perf ESD

Hier kannst ja mal nachkucken:

ABE für BMW Performance ESD

Und wenn er mal Lauter wird wie 93db und man angehalten wird, tja, dann hat man wohl Pech

Siehe ersten Post in diesem Thread. Planung war alles auf schwarz umzustellen. Wie gesagt, war Das Auto ist aber eh schon recht dunkel, daher sehe ich keinen Grund das ganze noch dunkler zu machen. In dem Fall bin ich lieber Individualist als der Masse nachzuschwimmen. Finde die paar Chrom(ist das seitlich eigenlich Chrom, eher Alu matt) Akzente passen super ins Bild. Habe sogar die Gitter in der Front unten in silber lackiert da das Plastik grau einfach hässlich ist. Wenn ich da auch allen anderen nachschwimmen gewollt hätte, wäre die jetzt schwarz

Mir gefällts atm sehr gut, deshalb bleibts so

Nächstes Ziel: M3 Seitenschweller und Performance Heckspoiler =)
/Edit: Ach ja, die Nummernschildhalter will ich auch weg haben, bin doch keine "Werbefahrer" Und nein, da mach ich keine aus Chrome hin Die Nummernschilder sollen nackt hingemacht werden

Ach herrlich, es schneit

Hier mal n Bild(nur mit der billigen Kamera) vom Winterauto Muss mal echt hergehen und nach Spurverbreiterungen kucken, bei den Winterreifen sieht das hinten noch extremer aus. Ansonsten ist das glaub auch das erste Bild mit dem Aero Aufsatz vorne, find den echt nice =)

[Blockierte Grafik: http://www.open-host.de/bildhost/bilder/b4505049a3.jpg]

Habe die gleichen Reifen( in 225/18" ) wie du, hammer gut Grip ohne Ende, was will man mehr?