jetzt soll man schon reifen so kaufen um die europäische wirtschaft zu unterstützen?!? es wird ja immer besser
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Bitte lies nochmal genauer durch.
Und Pirelli sind nunmal mit besser Performance unterwegs als die Kumho, auch mit kürzeren Bremswegen (s. Tests v. P Zero)
Sicherheit geht vor.
Kürzere Bremsweger = weniger Unfälle =Verantwortung 
Alles andere ist nur Egoismus 
Ich werde es wohl nie verstehen, da geben manche 30-40.000,- für Autos aus nochmal zig hundert Euro für Zubehör
und dann wird wieder an den Reifen gespart.
Das kann nicht sein. Und dann noch asiatische Produkte.
Wie wäre es mit europäsichen Prdukten, um Arbeitsplätze zu erhalten????
Habe mir heute zum Preis von Hankoo Pirelli geschossen, evtl. sind es 20,-€ mehr.
Dafür unterstütze ich aber die heimische Wirtschaft (man ist ja EU-Bürger).
Und der Reifen ist das einzige Verbindungsmittel zur Strasse.
Aber es stimmt schon, Hankook hat sich auch hochgearbeitet, wahrscheinlich schafft das Kumho auch.
Will keinen neuen Thread erstellen:
Meine Reifen haben auf allen Laufflächen einen Schnitt. Warum auch immer.
HR haben auch nur ca.4mm Profil.
Gibt es neue Empfehlungen oder neu Entwicklungen?
Brauche 235/35 19 für VA und 265/30 19 für HA.
Danke für die Hilfe
welchen Motor hab Ich denn dann ???
EZ 02/2007 258 PS 330i ?!?!?!?!
N52 ohne DI - ergo 93dB
Ich habe ja den N53 mit 85dB, aber jedoch PP-LES (mit K&N-Filter-werksseitig) 
Bruce
kein Stress. Ich kann Dich absolut verstehen.
Ich habe nur meine Erfahrungen gemacht.
Keine Autosuggestion.
Wie gesagt, auch andere, die nicht davon wissen, waren überrascht, dass der besser anspricht.
Und ich tanke auch 102 Oktan. Weil es mir beim N52B30 als auch beim N53B30OL mir ca 1-1,5l/100km spart....
Ich bilde mir ja nchts ein.
Danke jedoch für den Tipp mit der Alternative zur Brembo Max.
Das hilft mir sehr, weil ich dieses Jahr wohl die Bremsen wechseln darf.
Ach Bruce, ich weiß, woher das Nassbremsproblem kommt.
Und ich achte auch auf viele Details. Und das ist so eins.
Warum aber habe ich bei meinem schon bei geringeren Bremsdosierungen ein bessseres Ansprechverhalten?
Kannst Du mir das erklären?
Ein Freund, der skeptisch war, ist nach einer Probefahrt selbst überrascht, wieviel das bringt.
Und wer hier über Nassbremsprobleme jammert, der hat den E46 330i/d nicht gefahren - dagegen ist das beim E9x harmlos.
Du wirst mir meine Erfahrung und meine Meinung nicht wegnehmen können.
Es beseitigt das nicht, das ist klar, aber es verbessert es dort trotzdem
meine Erfahrung.
....
Fürn 330er LCI ist sie freigegeben und da müßte man wissen was da im Vergleich zum VFL an der HA mechanisch und vorallem von der Elektonik geändert wurde oder auch nicht :gruebel:
Der VFL hat dieselbe Teilenummer wie der 335i bei der BRemse = 348mm Bremsscheibe
das NFL hat eine kleinere Bremsscheibe bekommen 330mm.
Und das ist genau die Größe, die die PP ja auch hat (oder waren es 335mm)
Der VFL hat bessere Bremsen als der NFL und dasselbe Problem wie der 335 - die PP würden eine Verschlechterung darstellen.
und ich bekomme die klappe nicht ab im kofferraum haha
ob DU es glaubst, oder nicht. Ich wollte die Verkleidung im Kofferraum abmachen.
Da sich aber rausstellte, dass da keine Originalschraube drin war, hab ich die Verkleidung im Kofferaum nicht abbekommen.
Der hat fix geholfen...... kein Witz jetzt 
@knusperkeks..
dann is die nummer mit der klappe genau das richtige für dich...
mit performance kannst unauffällig zur Kita vergessen.
Bitte? Der Performance ist mir zu leise (hab N53).
Die Leute drehen sich auch schon mal um.
Aber an meinen Supersprint vom E46 kommt der PP nicht dran.
Habe meinen schon 45000km eingefahren, wenn Du das nächste Mal hier bist, kann ich Dir den PP gern vorführen.
Oder willst Du meinen gebraucht kaufen? Damit ich die Supersprint-Komplett-AGA drunter bauen kann? 
Ich bin ja hier belächelt worden.
Aber seitdem ich die Stahlflex-Schläuche habe, hat sich das Problem fast gegessen.
Aus der Schrecksekunde ist eine Millisekunde geworden.
Der Grund: Die Schläuche blähen sich nicht kurz auf, um dann zu bremsen, sondern die Bremse spricht direkt an und hat damit sofort eine Wirkung - es wird Nässe "abgebremst".
Trotzdem suche ich zur Sicherheit - nicht mehr Nässe - noch gute Bremsen.
Diese Liste ist gut, mein Augenmerk gilt der Brembo Max, wenn in 348mm vorhanden
