Hallo
Also ...es ist schon ein wie ich finde erheblicher Unterschied zu bemerken ,nicht im Verbrauch ,da habe ich keine Unterschiede feststellen können.
Mein Verbrauch liegt bei ca. 5,8 - 6,5l ,bei 90% Stadt und 10% Landstraße dazu meist noch Kurzstrecke ca. 15 Km zur Arbeit .Bei normaler bis eher langsamer Fahrweise.
Wenn man dann mal etwas Strecke fährt, ist es absolut kein Problem unter 6 Liter zu bleiben. (mit Freude am fahren,also auch mal etwas schneller
)
Ich muss dazu sagen das sind die BC Werte ob das 100% stimmt habe ich noch nie nachgemessen ,von mir aus, lasst es 0,5 Liter mehr sein, finde ich auf jedenfall mehr als angemessen .
Im Winter oder besser in der etwas kälteren Jahreszeit, hatte ich ca. 1 Liter mehr Verbrauch,dieser ist wirklich in der wärmeren Jahreszeit deutlich runtergegangen .
Mein Durchschnitt bei gleicher Fahrweise und Strecke im Winter ca. 6,8 - 7,9 ...aber auch schon mal 8,3. aber nieeeee über 9Liter .
Hat mich wirklich sehr erstaunt wie sehr der Verbrauch im Frühjahr runter ging.
Ich fahre übrigens keine RFT Reifen mehr ,geht leider nicht bei den BBS Felgen .
Fahrkomfort ist mit den 19 Zoll NICHT !!!schlechter als mit den 16 Zoll RFT Reifen :8o:,
die 16 Zoll RFT Contis sind schon recht unangenehm gewesen,ich war bei der Probefahrt doch recht schockiert wie laut und unkomfortabel 16 Zoll RFT Reifen sein können,ich hatte vorher einen E36 mit 9x16 rundum und 215/40/16 der war auch nicht härter :8o: .nur da war mir das auch klar .
Ich hatte von daher natürlich extreme Bedenken ob 19 Zoll nicht viel zu hart sind und es nur noch ein hoppeln ist .
Ist es definitiv nicht !,der Fahrkomfort ist genial ,sehr leises Abrollgeräusch,auf der Landstraße merkt man nicht das man mit 19 Zoll und 35èr bzw 30èr Querschnitt untewegs ist.
Lediglich bei deutlichen Fahrbahnunebenheiten z.b. Baustelle 5cm Fahrbahnhöhenunterschied etc. merkt man deutliche Stöße, aber das ist selten ,wirklich !... das war bei den Contis auch nicht anders.
Evtl. liegt das auch daran das ich noch das Serienfahrwerk drin habe ,also er ist noch nicht tiefergelegt ,was aber auf jedenfall nötig ist,sieht sonst einfach nur beschi.äh bescheiden aus
.
Meine Tieferlegungsfedern sind übrigens da (Eibach 30/25) und werden wohl in ca. 2 Wochen eingebaut ,dann gibt es definitiv neue Bilder and auch einen Fahrbericht was die Härte angeht.
Jetzt allerdings das weniger schöne an den 19 Zöllern
Der Leistungsverlust !
Und dieser ist leider deutlich ! und ich meine wirklich sehr sehr deutlich zu bemerken ;(,da gibt es wirklich nix zu beschönigen,jeder der nur etwas gefühl für sein Auto hat wird das definitiv bemerken.
Er ist schon träger geworden beim anfahren und man merkt wie er sich anstrengen muss...ja fast schon quält,vielleicht denken einige jetzt ich übertreibe,natürlich geht es noch gut voran, aber bei weitem nicht so wie mit den 16 Zoll.
Die Höchstgeschwindigkeit mit den 16 Zoll waren laut Tacho tatsächlich einmal 250Km/h.
LAUT TACHO !!! daß das keine echten 250 waren sollte klar sein,es war gegen 6.00 Uhr und recht kühl... ca. 15Grad
Auf der Rückfahrt hatte ich dann die 19 Zöller drauf und die 16 Zöller im Auto.Außentemperatur ca.28 Grad.
Das Auto war sowas von träge :8o: Bei 225 km/h war Schluß da ging gar nix mehr,den 6.Gang konnte man zum beschleunigen total vergessen,da kam gar nix mehr ,daß war bei den 16 Zoll aber ganz anders.In wie weit die Außentemperatur und die ca.60 KG Zusatztgewicht(16 Zoll Felgen)dazu beigetragentragen kann ich nicht sagen
.
Nur sieht 16 Zoll nun mal unheimlich scheisse aus beim E90 und so oft fahr ich nicht Autobahn.
Wenn aber jemand im Außendienst tätig ist und täglich schnell auf der Autobahn untwegs ist, würde ich definitiv keine 19 Zöller montieren ,zumindest nicht beim 4 Zylinder. 
Aber die Optik mit 19 Zoll ist einfach traumhaft, mit der entsprechendenTieferlegung natürlich 
Anbei mal ein Bild mit den 16 Zoll Stahlfelgen ohne Radkappen, sah unheimlich scheiße aus ,er rannte aber wie Sau 
MfG Dirk
P.S.: Mein atueller Verbrauch über 380Km 6,3Liter laut BC bei 90%Stadt und 10%Land sowie Kurzstrecke.