Haben uns doch entschieden nur die defekten Dämpfer zu tauschen statt einem Fahrwerk oder Federn da mir im Traum immer öfter ein anderes Fahrzeug erscheint
und wir uns dann wohl von dem Zetti trennen werden.
Gemacht wurde: Für VA & HA neue Sachs-Stossdämpfer, Domlager, Stützlager, Zusatzdämpfer, Schutzrohr incl. Achsvermessung beim selbstständigen BMW-Meister für 1050,-€ (incl. Trinkgeld)
Der Unterschied ist spürbar. Wie schlecht die alten Dämpfer waren, obwohl sie erst gut 112.000 km in 16 Jahren gelaufen sind, merkt man erst wenn man mal neue hat.
Gruß
Johannes