Eigentlich will ich das gar nicht sehen an ´ner Limo, komm ich nur wieder auf dumme Gedanken ![]()
Sieht klasse aus. Ich würde sie Schwarz lassen.
Gruß
Johannes
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Eigentlich will ich das gar nicht sehen an ´ner Limo, komm ich nur wieder auf dumme Gedanken ![]()
Sieht klasse aus. Ich würde sie Schwarz lassen.
Gruß
Johannes
Gratuliere, da musst Du ja wirklich seeeeehr lieb gewesen sein ![]()
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Gruß
Johannes
Das ist doch genau das was ich meine. Die meisten die ihr Fahrzeug optimieren lassen nutzen das Potenzial nicht ständig aus. Würde ja auch nicht funktionieren, da stände ich ja täglich mit einem Bein im Knast.
Jedem mit halbwegs gesundem Menschenverstand (ich zähl mich jetzt einfach mal dazu) sollte auch klar sein das die Technik das nicht ewig aushalten würde, wenn man ständig fast 50 % mehr Leistung abruft als für das Fahrzeug vorgesehen ist.
Ich nutze die Mehrleistung auch nur, um mich z.B. nicht von Oberlehrern auf der Landstraße mit 80 km/h ärgern zu lassen oder um auf der freien AB mal ein bischen Spass zu haben. Mich interessiert auch nicht ob die Karre jetzt genau 290 oder 310 PS hat oder wieviel NM genau, ob der Tuner den o. den Prüfstand hat, ich messen auch keine Zeiten, und die so oft in einigen Threads geforderten Logs würde ich nie machen (wüsste auch gar nicht wie
) Ich weiss nur eins, die Karre läuft nun seit über 3 Jahren mind. 50.000km problemlos, und wenn ich Gas gebe muss ich immer noch grinsen. Zu mir hat auch schon mal ein S6 Fahrer an der Ampel der AB-Ausfahrt gesagt, das er bisher geglaubt hätte ein M3 hätte immer 4 Endrohre. Also kann die Karre ja so lahm nicht sein.
Ich hab das Gefühl, das hier jedes Optimierungsergebnis kaputt diskutiert wird. In den entsprechenden Threads. Dann werden die Ahnungslosen Opfer der skrupellosen Optimierer mit technischen Details überschüttet bis sie nicht mehr wissen ob sie Mänchen o. Weibchen sind. Dabei freuen sie sich doch nur das ihre Karre jetzt so gut läuft. Und wenn dann jemand nach Erfahrungen fragt trauen sich sicher viele schon gar nicht mehr positiv darüber zu berichten, da sie ja sonst keine Ahnung von der Materie haben. Ich frage mich welches Interesse da wohl besteht.
Gruß
Johannes
Wenn du nicht zufällig am Ring wohnst, weil ich auch, warum er noch lebt
Dann bin ich ja beruhigt. Hier wird also über Rennfahzeuge und / oder Ringtools diskutiert und nicht über Fahrzeuge wie meins, die im täglichen Alltagsgebrauch sind, wie wohl die meisten optimierten Heizölverbrenner. ![]()
Gruß
Johannes
Wenn ich hier weiter lese kann ich heut Nacht nicht schlafen vor Angst um meinen Eimer. Der N57 laüft die letzten 3 Jahre über 50.000 km mit knapp 100 PS Mehrleistung, und der 1. DPF ist auch noch drin. Hoffentlich explodiert der morgen nicht wegen mangelhafter Optimierung in Krefeld ![]()
Gruß
Johannes
Extra im entsprechenden Bereich angepinnt damit nicht jedes mal ein neuer Thread dafür erstellt wird:
Welche Felgen sind das? ---> Hier wird dir geholfen!
Gruß
Johannes
Kann bitte nochmal jemand erklären was ESP, FS etc. genau bedeutet. Steige da einfach nicht durch..
Falscher Thread ![]()
https://www.kfztech.de/abc/kfztechnikabc.htm
Gruß
Johannes
Nicht zu vergessen Mobiltelefone (die man sich ja gerne auch mit 3000mAh Akku ans Ohr hält, und sonst ja auch immer dabei hat), WLAN zu Hause und im Büro, Bluetooth, Kochfelder, Stromleitungen in jeder Wand, usw.
Ohne Elektroauto ist alles gut.
Nicht zu vergessen große Schiffsdiesel (die man ja gerne mal für Kreuzfahrten nutzt) Flugzeuge, Kraftwerke, der schöne Kamin zu Hause und die Pelletheizung usw.
Ohne Vebrennungsmotor ist alles gut ![]()
Gruß
Johannes