schaltet ihr bei längeren standzeiten (ampel, bahnschranke...) in die N-stellung?
Ich mache das so, da ich der meinung bin, dass ich das getriebe damit entlaste, oder?
Bei längeren Standzeiten z.B. vor einer Bahnschranke schalte ich in N o. P weil ich den Motor ausmache. Sonst, vor einer Ampel nicht.
Ich glaube , daß das der Automatic nichts ausmacht, sonst ständ es wohl in der Bedienungsanleitung.
Gruß
Johannes
ich hab eben auch mal ein foto von meinem gemacht...mir gefällts!
Das ist doch die Hauptsache 
Obwohl ich selber Chromnieren habe: Das hat was 
Gruß
Johannes
Meines Wissens ist die Adaption ein ständiger Prozess, d.h. wenn Du über einen längeren Zeitraum viel Gas gibst, schaltet der Automat auch wieder später.
Gruß
Johannes
Übrigens,
treffe mich am Sonntag an der Kartbahn mit einem User von Syndikat aus Oberhausen. Der will mir US-TFL codieren.
Falls noch jemand der Teilnehmer Interesse an seinen Diensten als Codierer hat, bitte PN an mich. Ich habe seine Nummer zur Kontaktaufnahme
Gruß
Johannes
Und jetzt kommen wieder 20 Meinungen und jede ist anders...dir weiterhelfen wirds nicht, außer die Aussage "Es muss dir gefallen, sonst niemand"
Gott sei Dank!
Sonst würden wir ja alle die gleiche Karre fahren 
Gruß
Johannes
Hallo,
Automatik reset: Zündung an, und das Gaspedal mind. 30 sec. voll durchtreten (Kickdown)
Dann hat der Automat ne Gehirnwäsche. Er adaptiert Deine Fahrweise d.h. das du , wenn du möchtest das er früh schaltet, am Anfang auch wenig Gas geben darfst. Oder du nutzt die Möglichkeit die Gänge selbst zu schalten.
Solange wie meiner kalt ist, schaltet er auch später. Sobald er warm ist, wird es besser.
Gruß
Johannes
Ich muss gestehen, so richtig glücklich bin ich bis jetzt auch nicht geworden mit meinem BMW. Es ist ein sehr gutes Auto. Das kann ich nicht abstreiten. Aber irgendwie finde ich passt das Auto einfach nicht zu mir. Keine ahnung wieso. Ich bin einfach ein Opel-Fahrer. Ich werd wohl über kurz oder lang wieder bei nem Opel landen.
So und jetzt zerreisst mich
Keine Sorge, wir vergreifen uns nicht an Minderheiten. 
Vielleicht kann Dir ein guter Psychologe helfen. 
Gruß
Johannes
Ich würde nie wieder einen Handschalter nehmen, da das Fahren einfach viel entspannter ist. Egal tägliche Berufsverkehr oder der Stau auf der Autobahn, man kann es einfach rollen lassen.
Und ob es Dir dann zu deiner ausgewählten Motorisierung passt, merkst du bei ner Probefahrt.
Den geringen Mehrverbrauch durch den Wandler nehme ich gerne in Kauf.
Gruß
Johannes
