So besonders ist ein E92 und E93 auch wieder nicht. Die Wagen gehen nicht kaputt, wenn diese im Winter gefahren werden. Die wurden dafür ausgelegt und getestet. Dafür sind die Wagen gebaut wurden.
Ich habe mir damals extra die Standheizung mitbestellt, damit es im Winter schön warm im Auto ist...
Vermutlich hat er kein Xenon. Dann ist das verhalten ganz normal. bei Halogen, ist Abblendlicht = Tagfahrlicht.
Warum sollen die Autohersteller sich da Gedanken drüber machen? Das sind alles Unternehmen die auf Gewinn aus sind. Wenn die Wagen gestohlen werden, holt sich der Besitzer einen neuen und die Autohersteller setzen mehr Autos ab. Ist doch gut für die.
Funktioniert das wirklich? Aufschließen, Motor an, losfahren und die Kamera schaltet automatisch ein UND nimmt automatisch auch auf?! Das wäre ja echt gediegen...
Ja, dass funktioniert. Aber die Kamera an sich ist nicht so der Knaller. Aber für die paar Euro sollte man keine hohen Erwartungen haben.
Tacho ~248, nach veff sind das 236 km/h, genau das was im Fahrzeugschein steht. Dann regelt der Wagen ab.
Ich mach immer den Motor und notier dann den Kilometerstand, bis ich fertig bin, hat auch der Gurtbringer reagiert und ich kann mich anschnallen und losfahren.
Sonst einfach nur die Zündung anmachen.
Geh doch einfach zu BMW und lass dir das PP-Kit einbauen.
KFO = Kennfeldoptimierung
Auch als Chiptuning bekannt. In diesem Fall wird das Steuergerät mit eienr neuen Software bespielt.
Mach gar nichts, lass die Schilder dran. Der Käufer meldet den Wagen ab/um am Montag. Gibt doch Kaufverträge wo das vorgedruckt ist. Dann schickst du Kaufvertrag an die Versicherung/Zulassungstelle um denen den Verkauf mitzuteilen
So haben wir es bisher immer gemacht. Bisher noch nie Probleme. Natürlich ist das etwas Vertrauenssache.
Alternativ kannst du auch den Wagen abmelden und Überführungskennzeichen holen oder den Käufer fragen ob er rote Schilder mitbringt.
Aber sowas klärt man doch vorher, wie der Wagen übergeben wird.
230-240PS kommt dabei raus.
