Beiträge von afru

Hier die Typeneinstufung gültig ab Nov 2011!Limo wird nochamls teurer,Touring VK eine billiger und 335d ist immer noch teurer als der 330d

Hersteller Bezeichnung HSN TSN KH VKN TKN PS KW CCM
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 390L (335D) 0005 AFH 20 N28 N29 286 210 2993
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 390L (335D TOURING) 0005 AFK 20 N28 N29 286 210 2993
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 3C (335D COUPE) 0005 AVL 21 N28 N25 286 210 2993
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 3L (335D) 0005 AWO 20 N28 N29 286 210 2993
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 3K (335D TOURING) 0005 AXR 20 N28 N29 286 210 2993

und 330d

Hersteller Bezeichnung HSN TSN KH VKN TKN PS KW CCM
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 390L (330D) 0005 870 21 N27 N27 211 155 2993
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 390L (330D) 0005 875 21 N27 N27 231 170 2993
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 390L (330D TOURING) 0005 878 18 N25 N27 231 170 2993
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 390L (330D TOURING) 0005 879 18 N25 N27 211 155 2993
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 390L (330D) 0005 ADH 21 N27 N27 231 170 2993
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 390L (330D TOURING) 0005 ADM 18 N25 N27 231 170 2993
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 390L (330D) 0005 ADR 21 N27 N27 211 155 2993
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 390L (330D TOURING) 0005 ADZ 18 N25 N27 211 155 2993
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 390L (330D) 0005 ANL 21 N27 N27 245 180 2993
BMW BAYERISCHE MOTORENWERKE AG 390L (330D TOURING) 0005 ANM 18 N25 N27 245 180 2993

Quelle:
http://www.gdv-dl.de/komplexe-suche.html

Soweit ich weiß hat der Alpina den Garret vom 330d drin und auch nen anderen Ladeluftkühler.Mit der ganzen Geschichte sollte man dann aber zu nem gescheiten Optimierer fahren.

Hab zwar ne Garage aber wenn ich keine hätte würde ich einfach ne Schutzhülle aufs Auto packen.Hat mein alter Herr immer gemacht und der mußte nie kratzen.

Kinderwagen gibts auch schicke von Bmw und paar Flaps kannste da auch montieren

Interessante Seite die schreibt auch "• Garrett-Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VNT) werden grundsätzlich nicht instand gesetzt"

Instandsetzung von Turboladern

• Alle eingehenden Altteile werden beim Eingang auf Ihre Instandsetzungsfähigkeit
geprüft
• Nach der Demontage werden die Einzelteile in mehreren aufwändigen
Prozessschritten gereinigt
• Anschließend werden die Bauteile exakt vermessen
• Die wiederverwendbaren Teile werden durch Originalersatzteile ergänzt
• Die Montage erfolgt nach den Richtlinien der Turboladerhersteller unter höchsten
Sauberkeitskriterien
• Bei der Feinwuchtung bis 200.000 Umdrehungen/Minute werden auch kleinste
Restunwuchten entfernt
• Alle Arbeitsschritte werden nach DIN EN ISO 9001:2000 durchgeführt und in
einem Fertigungsprotokoll dokumentiert
• Jeder Turbolader erhält eine Seriennummer

Garrett-Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VNT) werden grundsätzlich nicht instand gesetzt.

Der Verstellmechanismus des VNT ist dem Verschleiß unterworfen. Eine Rekalibrierung des VNT-Mechanismus ist nicht hinreichend möglich. Die optimale Abstimmung des VNT-Turboladers zur Motorcharakteristik ist nicht gewährleistet. Somit ist ein eventueller Leistungsverlust bis hin zur Aktivierung des Notlaufprogramms im Fahrzeug nicht gänzlich auszuschließen.

Also kann man hier seinen MHI reparieren lassen aber unsere Gerrets nicht?

Kauft ihr eigentlich auch noch eure Unterwäsche gebraucht bei Ebay?

Neue Tasten kosten 70 Euro ist also nicht die Welt.

Zitat von 335is

hallo, habe mich umgeguckt und bin auf die performance teile aufmerksam geworden.
ich hätte da eine frage woher stammen diese bzw. wie bist du eigentlich zu diesem Geschäft gekommen.
will ja nichts unterstellen doch die preise machen einem schon gedanken woher wie die teile so günstig verkauft werden können....

danke

Bevor du fragst solltest du vielleicht mal lesen.Steht alles hier im Thread und er hat sicher keine Lust es jede Seite zu erklären...

Das hört sich doch gut an und wenn du uns bessere Preise machst auf die OEM Teile wirste dir ne goldene Nase verdienen

Zitat von Golf4Turbo

Auch auf den Überholten bekommst Garantie

Da du ja eh alles besser weißt ohne eigene Erfahrungen gemacht zu haben, lass ich es an dieser Stelle gut sein und lass dich in dem Glauben dass nur der neue Turbo Superdupermegageil ist

Hier in der Ebay Auktion steht was interessantes zu den gebrauchten Ladern.Einfach mal unten den Text durchlesen!!!

http://www.ebay.de/itm/BMW-E90…61529&hash=item4cf5cc1064

Dort steht das die Hersteller die Reparatur der Lader ablehnen und daher keine Ersatzteile dafür anbieten!Also wer weiß wo diese Firemn die neuen Teile herbekommen.Oder vielleicht machen sie nur alles sauber und bauem es wieder zusammen und verkaufen es an Ahnungslose.