Beiträge von Denliemal

dann brauchst du halt PDC vorn oder Start/ Stop

es kommt noch lange nicht an das LCI heck ran, die sollten die LED Linie komplett durchziehen und nicht den oberen Teil von den Blackline leuchten übernehmen

dann hast du ein offenes Fach an der Stelle?!

oh Individual Pianolack, der feine Herr . Guter Kauf.

Also scheint es in der E9x Serie mit den 6 Zylindern keine Probleme zu geben. Viel spaß mit dem Fahrwerk

sieht echt gut aus, ich würde mir den Tacho mal gerne live ansehen.

die passen.

Ich habe die ET33, ich fahre aber ein VFL, da ist die Spur etwas schmaler. Von daher sollte der ziemlich gut im Radkasten sitzen, leider werden die Räder erst am 2.4 verbaut.

Ich habe auch die ZP1 und das gleiche Fahrwerk, welche ET hast du für die 9.5 Felgen?

Zitat von Impega81

Also, ich bezwecke mit dem FW zwei Dinge. 1. Soll eine dezente Tieferlegung dazu beitragen, dass Auto und Sommerfelgen (19Zoll) optisch eine harmonische Einheit bilden - ich mag große Lücken zwischen Radkasten und Rad nicht sonderlich.
2. Will ich in Kurven und bei Geschwindigkeiten >220kmh ein sichereres Fahrgefühl haben, welches zZt für meinen Geschmack noch recht schwammig ist. Insbesondere bei hoher Geschwindigkeit und Bremsaktionen schaukelt sich das Auto auf. Die Alltagstauglichkeit (inkl. Tiefgaragen, Bordsteinen, Parkhäusern und Langstreckenfahrten) soll aber auf keinen Fall auf der Strecke bleiben.

Hoffen wir das Beste! Und danke für's Daumen drücken!

So stelle ich mir das FW auch vor, die Langstreckentauglichkeit muss erhalten bleiben, aufgrund der geringen Tieferlegung von unter 30 mm hatte ich eigentlich zum Sachs gegriffen.