Ich würde aber lackierte Leisten den Diamantschwarzen leisten vorziehen.
Beiträge von Denliemal
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oje, ich hatte gehofft das sich das Problem nur auf die 1er bezieht. So ein teures Fahrwerk und dann so ein scheiß.
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Na dann erkläre mir doch mal bitte warum es schädlich ist wenn ein Motor im Standgas läuft? Da bin ich jetzt aber gespannt.
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berichte mal bitte was bei deinem 4 Zylinder rauskommt, mein Einbau Termin ist nächsten Monat.
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ich habe mir gerade das Sachs gekauft weil ich nicht so tief runter will.
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nimm original 0W40 oder 0W40 von Castrol mit LL04 Freigabe.
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Der Intervall sagt natürlich 30 000 km, aber nach 2 Jahren kann man die alte Pampe schonmal rauswerfen. Ich mache mindestens jährlich einen Ölwechsel. Lass den Ölwechsel aber nicht bei BMW machen, oder bring wenigstens das Öl mit. Das kostet im Handel ca. 35 eur für 6l, bei BMW Zahlst du das fast für 1L
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ja kannst du, es gibt jemanden im Forum der seine Interieurleisten damit gedippt hat
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Ich werde mir wenn es wärmer wird hammerite holen, mein foliatec schwarz hat sich in der Waschanlage gelöst. jetzt ist es schwarz gesprenkelt.