ja na klar 300 eur ist nicht wenig, dafür bekommt man sie auch lackiert aber ich brauchte den cic ausschnitt und es individual piano lack.
Beiträge von Denliemal
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ich finde den unterschied doch schon sehr deutlich, vor allem wenn man sich die größe des Sattels anschaut.
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hatte auch lange gesucht, aufgrund eines ungünstigen umstandes baue ich jetzt cic idrive um und bin in dem zuge für 300 eur an die individualleisten in pianolack gekommen, ich werde sie aufarbeiten lassen um sie im neuen glanz erstrahlen zu lassen
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er hat aber viele fahrzeuge, fährt auch noch einen Alpina D3
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1.7 aber ist mir eigentlich egal.
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Checkheft bis 5 Jahre bzw. 100 000 km bei danach ist es egal. das was du da mehr investierst holst du an Kulanzansprüchen nie wieder rein.
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Hi, ich würde versuchen auf der VA 8.5 x 19 ET 25 und HA 9,5 x 19 ET 27. Auf jeden Fall solltest du versuchen mit der ET im mittleren bis hohen 20er Bereich zu landen dann kannst du dir die Spurplatten sparen.
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mtec hat sich einfach bewährt, jemand anders muss erstmal was besseres bieten was auch haltbar ist.
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