Beiträge von schockpirat

  • Steinschalg in motorhaube ...schlimm ?

    Lackstift, aber wenn die Stelle sehr klein ist kannst Du einen Borstenpinsel zurechtschneiden und diesen benutzen. Auch ein Holzstäbchen oder eine Nadel kann gute Dienste erbringen. Wenn der Steinschlag bis auf Blech geht sollte was gemacht werden sonst rostet es. ;)

  • Vorsicht mit Felgenreiniger Teufel rot

    Zitat von Showdown

    der Rote Reiniger vom "Aluteufel" ist mehr für wirklich sehr stark verschmutzte Felgen gedacht, wo der Dreck sich schon eingebrannt hat und andere Reiniger am Ende sind


    jupp, dafür hatte ich ihn auch gekauft, um Felgen die sehr vermutzt sind und mit nichts anderen mehr sauber zu bekommen sind, wieder schön zu bekommen. Habe damit schon mehrere E46 Sätze sauber bekommen und noch nie ein Problem gehabt. Es reicht auch Felgen damit einmal sauber zu machen, für die Zukunft reicht dann ein Schwamm. Nach dem Winter vielleicht Nigrin Reinigungspolitur und dann ist alles OK.

  • Vorsicht mit Felgenreiniger Teufel rot

    Habe gestern meine gebrauchten M193 bekommen. Diese waren zwar schon gereinigt, aber nicht sauber bis in die letzte Fuge. Also habe ich gedacht ich nehme meinen super Felgenreiniger mit dem ich schon mehrere alte Felgensätze (z.B. 16 Jahre alte Porsche Cup2) in Neuzustand versetzt habe.


    Eingprüht, kurz einwirken lassen (2-3 Minuten), mit der Bürste abgeschruppt, dabei fiel mir auf, dass die Felgen weiße Flecken bekommen - schnellstens nun mit dem Hochdruckreiner abgespritzt. Ich bekam einen rießen Schock - Flecken an den Ultrageilsten Felgen - sowas hatte ich noch nie...


    Zum Glück sind sie mittlerweile wieder allergrößtenteils verschwunden!


    Vorsicht - dies soll eine Warnung an alle Sauberkeitsfetischisten sein - lieber etwas Reinigungspolitur benutzen (der Lack von M-Felgen scheint nicht besonders beständig zu sein.


    Grüße


    Johann

  • Ruß in den Endrohren trotz DPF

    sorry jungs


    arbeite in der abgasanlagenentwicklung - und ein dpf filtert 99,9% des rußes. ich muss euch sagen, dass ruß am endrohr auf einen defekten monolithen oder eine defekte matte hindeutet. bitte kümmert euch um gewährleistung.


    wer mit einem weißen lappen duch das endrohr fährt und danach ein schwarzes tuch hat, hat einen kaputten dpf. will natürlich niemand hören - ist aber so.


    ciao