Es tut sich noch etwas hier. 
-Winterräder montiert
Z-Performance SIX 19Zoll mit 235/265 Vredestein Wintrac Extreme
Speiche Matt Rot foliert
Umrüstung auf H&R Stehbolzen
D1 Spec LugNuts in Gold montiert
-Air Scoops ausgebaut und zum "vergolden" abgegeben
Räder müssen noch eingetragen werden und danach wird das Fahrwerk wieder etwas 
nach unten angepasst.
Als Winterräder ?
Jo.
Vredestein Wintrac Extreme.
Ich wusste mir schon zu helfen.
Leute vom Bau, sympatisch und schlau. 
Z-Performance SIX
235/35 R19 auf 8,5x19
265/30 R19 auf 9,5x19
Bis es nicht mehr weiter ging.
Das Problem ist ja das festziehen, wenn man keine Stehbolzen von H&R mit Inbus hat.
Vorn dreht sich ja auch die Bremsscheibe mit.
Für Ungeübte schon etwas fummelig.
Naja.
Der eine hat Gefühl der andere verlässt sich eben nur auf Nm Werte.
Hab sie nun gut fest gezogen.
Sollte alles halten. Nachkontrollieren kann man ja immer mal.
Der Tip mit dem Isoband ist sehr gut. 
Ich hab mir extra ne neue Nuss gekauft, die sehr schonen zugreift.
Bei so mancher Felge sitzen die Nuts sehr tief, und das Isoband ist dann schwer abzubekommen.
Eine kurze Frage.
Müssen die Stehbolzen auch mit 100Nm angezogen werden?
Oder reicht "gut fest"?
Heute endlich zur Stimmabgabe geschafft.
Leider kein inet seit 2Wochen daheim.
Konnt mir die Bilder nur am Handy anschauen.
Denke aber von der Qualität sind se soweit top.
Genau kann ich es leider nicht mehr sagen. Bin der Meinung im CabrioThread vom User Franky.
Wurde heute erst auf Treffen in Treuen/Vogtland auf die Teile angesprochen.
Hab sie auch schon lange verbaut ohne Probleme.
Merkbare Vorteile bringen sie aber nicht.
Ich hab die selbstgebauten von deinen im inet gefundenen Bildern.
Hat ein User hier mal gebaut.
