Beiträge von Betteljunge

Mal noch ne andere Frage, an die Erfahrenen.
Bekomm ich eigentlich Probleme mit dem Verstellring in Verbindung mit der original Stahlfelge 7x16 Et34 oder 31.
ET bin ich nicht ganz sicher.
Passt das? Spurverbreiterungen für Stahlis gibts ja nicht.

Muss jeder für sich entscheiden.
Ich fahre halt lieber, als zu schleichen und mir bei jeder Unebenheit einen Kopf zu machen.
Daher werd ich wohl demnächst, auch wenn es unüblich ist, nach oben drehen.
Will aber nochmal darauf hinweisen, dass das nicht am Fahrwerk von Ap liegt.
Jedes GW das zu tief eingestellt ist , wird die gleichen Engstellen aufweisen.

Zitat von Basti90

hab gerade schon eine freundin zu gequatscht das sie sexycarwash macht aber sie wollte nicht
gutes wetter ist pflicht

Im Parkdeck ist immer gutes Wetter.
Sexy Carwash nur zu 100% nackt und ohne Piercings. Hab genug Kratzer im Lack.

Nichts ist perfekt.
Komforttechnisch bin ich bis jetzt mit dem Ap sehr zufrieden. Keine Probleme.
Das schleifen ist genau genommen meine eigene Schuld, da ich nicht mehr im TÜV eingetragenen Bereich bin.

Das stimmt leider.
Persönlich hab ich da keine Probleme.
Aber bei Bilstein läuft ja auch nicht alles perfekt.

Das es schleift ist ja kein Nachteil vom Fahrwerk an sich. Der Schleifpunkt wäre bei anderen Fahrwerken auch da.
Die eingestellte Tiefe kann Ap nicht beeinflussen.
Et wird nicht vom Fahrwerk bestimmt.

Das beruhigt mich, mit dem schleifen.
Also fahr ich etwas sachter und lass die Tiefe so.

Dabei. Wenn mein Karren wieder richtig zusammen gebaut wurde.
Nix planen?
Möchte gut deutsche Küche genießen. Also kein MCD.
Miezen sind gerne gesehen.
Top Wetter ist pflicht.
1 gutes königlich sächsisches qualitäts Pils bring ich selber mit.

Leider.
Dachte ich mir. Wo ich die Bilder sah kam er mir bekannt vor.
Hab dann mal in meinen gemachten Bildern gesucht.
Dein Cabby hab ich in Radegast angesehen.Top.

Zitat von ManuDo

Betteljunge:

Hatte auch das Problem mit einer 8,5x19 ET 35 Felge. Hab etwas weggeschliffen und den Rest hat wohl der Reifen erledigt Wie Du schon sagst kann man an der Stelle aber nicht sehr viel weg machen, weil die Verschraubung für die Front direkt dahinter sitzt:S

Also bleibt nur langsamer fahren. Ich fahre grundsätzlich im 1. Gang im Standgas über irgendwelche Bodenwellen

Danke.
Dacht ich mir schon fast.
Konnte mir auch nicht vorstellen, wie es bei anderen an der Stelle besser passt.
Hatte das Gewinde nur die Tage nen halben cm nach unten gedreht und plötzlich des öfteren Schleifgeräusche.
Vorher nur an 2-3 bestimmten Strassenstellen.
Muss mal sehen ob ich es wieder hochdrehe, denn ich fahr dann doch lieber etwas zügiger.
Irgendwann ist auch der Kunststoff weg und dann kommt ja die Schraube.
Früher hab ich mich immer über die Gullydeckelschleicher aufgeregt.

Anbei noch die Gewindestellung vorn. Vielleicht hab ich es ja schon übertrieben.
Glaube aber nicht, da ich Stefan SKN606 seinen alten mal Live gesehen hab.