Beiträge von 325d Quäler

Der 41ED Fehler wird mit km stand und Datum gespeichert. BMW hat das online ausgelesen und kennt die Daten genau, falls dir dein Händler kein Ausdruck geben will wenn es hart auf hart kommt.

Und glaub mir die Händler wissen oft was Sache ist, merkt man bei lockeren Gesprächen wo das Tuning dann sogar vom Händler organisiert wurde.Aber das dann mal ein Gebrauchter auf dem Hof steht bei dem Chipgetunt steht, habe ich bei BMW noch nicht gesehen.
Kannst du also dran fühlen.

Ich halte es so,selber diagnose dran und nachschauen was war, da der freundliche es bisher mit seiner Werkssoftware nicht hin bekommen hat entsprechende Fehler zu löschen.

Stichwort Informationsspeicher und Historienspeicher.

Die ATE PD hat keine Verzögerung und kein Querziehen des Wagens mehr im Nassen,allerdings mit den schon genannten Nachteilen des Brummens.
Als bekennender nicht langsam Fahrer nervt das mittlerweile auf der AB doch schon.

Zitat von stev

Ich weiß nicht wieviel es beim Boschdienst kostet. In einer freien Werkstatt hab ich für alles komplett (Kerzen+Einbau) 164€ gezahlt.

Denke dort wird es schon locker nochmal 50-100 mehr kosten.

Ok, + noch 40€ mehr für 2 zylinder extra, das wäre vollkommen OK.

Kann mir jemand was zu den Kosten sagen die beim Glühkerzenwechsel beim Boschdienst anfallen.Habe da grade keinen mehr bekommen.

Zitat von mr.bmw

Hey Leute,

habe 2 neue möglichkeiten probiert vorhind an meinem versuchskaninche

jetzt geht noch tippblinken bis zu 7 mal und das begrüßungslicht bis maximal 4 Minuten standardmäßig ist das blinken auf 3 mal und Begr.licht auf 20 sekunden...

LG

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Das Blinken 4-7 mal bekommst du nur nicht persistent hin, sobald der User dann im Auto z.B mal kurzfristig im CCC TFL an und abstellt oder Tipplinken an abstellt ist das komplett weg.
Das heisst, ab da darf der Fahrer nichts mehr im Auto manuell ändern,deswegen ist die Option nicht sehr sinnvoll.

Zitat von Habedere

Ähhh bei denen finde ich ehrlich gesagt die Beläge nicht mal^^

Edit: gefunden

13.0460-7225.2
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
von ATE
Gebrauchsnummern: 607225, 23550, 23551
Eigenschaften
Breite 1 [mm]: 123mm, ab Baujahr: 03/2010, Höhe 1 [mm]: 58mm, bis Baujahr: 02/2010, Nutzlast: für erhöhte Nutzlast, Breite 2 [mm]: 123mm, Nutzlast: für erhöhte Nutzlast, Einbauseite: Hinterachse, Höhe 2 [mm]: 59,2mm, Einbauseite: Hinterachse, Dicke/Stärke [mm]: 17,3mm, Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet, Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt, Bremssystem: ATE, Prüfzeichen: E1 90R-011115/904, Prüfzeichen: E1 90R-011372/019
Preis- und Verpackungsinformationen
Verpackungseinheit: 1 Preiseinheit: per 1 ME Mengeneinheit: Stück EAN-Nr.: 4006633311496
Artikelstatus: Normal

46 euro top!

24.8190-0265.2
Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß
von ATE
Gebrauchsnummern: 620265
Eigenschaften
Warnkontaktlänge [mm]: 1086mm, bis Baujahr: 02/2010, Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast, Nutzlast: für erhöhte Nutzlast, benötigte Stückzahl: 1, Einbauseite: Hinterachse
Preis- und Verpackungsinformationen
Verpackungseinheit: 1 Preiseinheit: per 1 ME Mengeneinheit: Stück EAN-Nr.: 4006633341257
Artikelstatus: Normal

9 euro

passen ja für mich oder? das mit dem Baujahr verwirrt etwas...

PS: http://www.profiteile.de ist genau so aufgebaut wie fuerst, nur die Beläge gibts nochmal 4 euro billiger. Bei gleichem Versand

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Fürst Autoteile ist profiteile.Habe bei Profiteile bestellt und den Fürst Link reingesetzt
Profiteile ist wohl der daparto Ableger und deswegen billiger.Schau mal ins Impressum

Zitat von Habedere

Tach
hat jemand nen zuverlässigen Shop für mich wo ich ATE Beläge für die HA bekomme und Sensoren dazu?

Vorschlag:

Beläge 55+5 euro
http://www.ebay.de/itm/ATE-BRE…teile&hash=item5d304fa711

Sensoren ...

mfg

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Günstigster shop war der hier für mich, habe dort auch die PD und ate Ceramic gekauft
http://www.fuerst-autoteile.de/index.php/find

Zitat von MorphE90

Also ich hab mir jetzt die Falken HS439 gekauft. Finde die Reifen sehr schlecht, nicht laut aber zu weich in der Karkasse.

Falls du in Erwägung ziehst sie wieder zu verkaufen, ich habe evtl. Interesse.

Zitat von miguelito

Zitat von »325d Quäler« Freibrennen findet bei mir alle ca. 600-700km statt, ich merke es und habe es auch selbst kontrolliert. @Quäler: Ok, d.h. es gibt sehrwohl 325d bei denen es klappt! Danke für die Info..! Wie merkst Du es, dass er regeneriert? Und wie kontrolliert? Diagnose?

Macht sich bemerkbar durch verzögerte Gasannahme und weniger Leistung nach dem Schaltvorgang .Habe es mit bavariantechnic kontrolliert da sehe ich wann die letzte Regeneration war.Da ich zu Anfangs immer den Tageskilometer resetet habe wenn die Regeneration meiner Meinung nach eingesetzt hat und dannach irgendwann geschaut habe wie weit die Regeneration laut Diagnose zurückliegt, hat es genau gepasst.

Ich fahre aber auch zu 90% AB in zügiger Gangart

Zitat von Turbo-Fix

menno
ich glaube ich muss doch mal wieder besuchen
schöne Grüße zu dir, lass mal wieder was von dir hören

Komm vorbei Kaffee trinken, dann codieren wir nebenbei an deiner lahmen Gurke ein bisschen