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Schöne Vierzylinderwelt, wenn der DPF da rausgeht ohne den Motor anheben zu müssen! Gute Arbeit!

Hallo zusammen, habe mich schon quer durch tausend Foren gelesen und möchte nun an meinem Wagen E90 320i LCI den Injektor auf Zylinder 2 tauschen, da dieser Fehlzündungen hat. Ich weiss, dass man am besten alle tauscht auf Index 11/12, aber ich

101mm/4" passt in meinen Augen super, mit ganz wenig Spiel geht wohl auch 114mm/4,5". Da wäre mir aber zu wenig Luft wegen Bewegung/Kontakt der AGA mit dem Diffusor.

Hallo, verkaufe hier nagelneue Powerflex Buchsen für den VA Sabbi (E9x mit xDrive) diese sind nagelneu und unbenutzt verkauf nur weil sie nicht passen, habe xDrive beim kauf überlesen. Teilenummer: PFF5-5703-26-5 BMW E90 X Drive Preis 35,- EUR

Die Alu Niete an den Teilen am besten direkt aufbohren und durch VA ersetzen, die Alu gammeln schnell weg. Designs und Farben gibt es da ja mittlerweile viele, ich kann die nachher Mal einen guten Shop nennen. Hatte zwei oder drei Mal bestellt und auch

Wie lange haben die den gehalten, keine Probleme mit rauschen im Radio oder ähnlichem ❓❓❓ Sei mir bitte nicht böse aber haue diesen Bil...Schr... raus. Wenn Du beim VFL ordentlich die Ringe ausgeleuchtet haben willst dann nehme MTEC v4, heißt

passt ein 100mm Auspuff-Endrohr beim originalen 335 M-Paket-Diffusor oder muss man für solch einen "großen" Durchmesser einen Diffusor aus dem Zubehör nehmen??

Auf Anhieb passen wird da gar nichts, die sind doch völlig anders aufgebaut... es gibt da aber auch diesen umfangreichen Thread zu. Da haben sich doch schon einige Leute den Kopf drüber zerbrochen. Umbau auf Originale 335i / 335d Auspuffanlage

Wie lange haben die den gehalten, keine Probleme mit rauschen im Radio oder ähnlichem ❓❓❓ Sei mir bitte nicht böse aber haue diesen Bil...Schr... raus. Wenn Du beim VFL ordentlich die Ringe ausgeleuchtet haben willst dann nehme MTEC v4, heißt

Ist die LL04 Freigabe denn noch arg wichtig? Ich hatte vor im N55 das 5W50 Addinol zu fahren und es hat noch die alte LL-98 Freigabe.

Ich gebe hier meine Standardantwort: ASB und AGR prüfen/reinigen. Dass das Glühsystem fehlerfrei funktioniert setze ich jetzt mal voraus...

Zitat von Visi: „Das kommt nur davon wenn man 2 Reifen tauscht. Hatte das gleiche mit 2 neuen Michelin Cross Climate an der Hinterachse. Dauert ~ 1500 km bis das Weg ist und die Reifen eingefahren sind. “ Deswegen werfe ich ja keine guten Reifen

Hätte vielleicht doch mal eher hier reinschauen sollen... is ja ganz schön was los Bei mir siehts so aus: Freitag 22.11.19 Ralph Samstag 23.11.19 Berny Julia Ralph Freitag 29.11.19 Berny Julia Ralph Samstag 30.11.19 Ralph Freitag

Zitat von approximate: „Zitat von Zitronengras: „Dein letzter Screenshot sagt allerdings aus dass du seit der letzten Regeneration 200 Liter Diesel verbraucht hast, das ist ein recht schlechter Wer “ falsch - diese 200 liter kommen durch den

Hallo,ich habe die Leuchten gefunden.Sie sind von der Fa. Beede und leuchten eigentlich super.Sie sind auch nicht defekt.Ich habe jetzt gelesen ,dass das FRM die Ausgangsspannung blockiert.Wenn das so ist kann man das reseten,löschen oder neu

Klar gehen AGR‘s kaputt. Ich meine ob der Kennfeldoptimiert ist ❓❓ Zu Deinem Fehler e60-forum.de/index.php?thread/…abgasrueckfuehrregelung/&

noch mal ne grundsätzlichere Frage: Bei einem Auto mit vielen Kilometer am Tacho (bei mir rund 230.000) und entsprechenden Jahren (BJ 2007) und halt einigen Problemen die auf Drallklappen hinweisen, aber nicht so eindeutiger Lage der Diagnose: -

alte software wie alt kein Ahnung. Jerzy sehe ich Fehler 4501 abgasrückführ-regelung,Regel Abweichung. Komm ich ob wohl Fehler jetzt drin ist ist kein ruckeln vorhanden. Früh kein Fehler und hat gerückelt. Ist vielleicht agr schuld gehen die

Hallo zusammen, wenn ihr das exakt nach der "Nacherzählung" (Anleitung) auf der 1. Seite macht, wo auch die genau verwendeten Reinigungsutensilien dokumentiert sind, dann macht ihr das so, wie es schon zig Male sehr gut funktioniert hat. Ich hab meine

Zitat von DW1225: „kein Fehler drin. Ohne lmm fährt ohne ruckeln ,getauscht weiter ruckelt. Ohne agr magnetventil auch alles ok getauscht weiter ruckelt. Wie gesagt es ruckelt manchmal nicht ständig wenn draußen kalt ist. Nur wenn ich ganz