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Hallo, ich hatte heute ein ungewöhnliches Szenario und möchte euch fragen, ob einer einen Rat hat: Mein Radio und auch das Navigation Prof gingen mit der Zündung und dem Motor heute nicht mit an (Bildschirm und Radio waren die ganze Zeit aus; Kilometerstand waren exakt 130.000). Auch ein mehrfaches erneutes starten brachte nichts. Nachdem ich ca. 45 min gefahren bin (sonst funktionierte alles ohne Fehler) und den Motor abgestellt und den Zündschlüssel entfernt habe, ging das Radio nach ca. 2 min…
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(Zitat von GTI_Max) Ich nehme an, du meinst das alte Mobile 1 New Life 0W40, was es leider nur noch als überteuerte Restbestände gibt. Die neue Variante FS 0W40 soll bekanntlich schlechtere Eigenschaften als das New Life haben. Ich bin vom New Life 0W40 letzte Woche auf Empfehlung von Maniac79 ("Ich fahre das Öl schon seit 5 Jahren, besser lief der Motor noch nie wie mit dem Öl...weder mit einem 5W30 noch mit einem 0W40") zum ADDINOL SAE 5W-40 Super Light gewechselt. Der Motor ist im Kaltlauf be…
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Danke für die Antworten. Ich habe das Teil bei Leebmann gefunden - 335 € das Stück zzg. Versand. Selbst bei eBay werden 100+ € aufgerufen. Seid ihr euch sicher, dass die Teilkasko übernimmt? Bei einem Glasschaden verzichtet meine Versicherung auf den Selbstbehalt, wobei ich diesen bei 150 € auch bezahlen würde.
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(Zitat von Boltar) Das war auch die erste Codierung, die ich bei mir durchgeführt habe. Im I-Drive Menü kann so die Empfindlichkeit einfach eingestellt werden, wobei ich diese seit Jahren nicht verändert habe. Keiner weiß, warum BMW die Einstellung aus der Serie gestrichen hat.
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Ein Käufer hat sich die im E92 eingebaut und ist zumindest subjektiv zufrieden. Er/sie hat auch Bilder eingestellt (wenn auch im Dunkeln). https://www.amazon.de/product-…iewpoints=1&sortBy=recent
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(Zitat von MathMarc) Ich stimme dir vollkommen zu. Ich wollte auch keine erneute Öldiskussion anfangen, sondern nur ein kleine Ergänzung anfügen. Off-Topic: Traut sich trotzdem einer das Fuel Save 0W40 zu nehmen? Es hat ja bekanntlich die MB-Freigabe 229, welche schärfere Ansprüche als die LL01 haben soll.
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(Zitat von Jalapenjo) Ich möchte keine neuen Diskussionen über Spritverbräuche entfachen, aber ein solcher fantasievoller Spritverbrauch hilft dem TE auch nicht. Vor allem stimmt der Wert nie und nimmer, soviel braucht ein 325i vielleicht bei 50 km/h im 4. Gang - nicht aber beim klassischem Stop-and-Go. Und ja, ich habe einen Spritverbrauch von 8,7 l/100 km. Ich fahre aber von 100 km ca. 90 km auf der Autobahn mit 120 km/h. In der Stadt zeigt der BC bei mir ein Durchschnittsverbrauch von 16 l/10…
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Dazu gibt es unzähligen Themen bereits hier - auch mit ähnlichen Fahrprofil. 11 l/100 km in der Stadt sind mit dem 320i und Automatik vollkommen i. O. Auch die 10 l/100 km auf der Autobahn und Stadtverkehr passen.
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(Zitat von nice84) Eine etwas preiswerter Variante, die ich mir zum Probieren bestellt habe: r s p Slick Kick Dämpferfet Gabelfett (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
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Die Messung mit 60 km/h im 6. Gang halte ich ebenso für schwierig und dementsprechend ungenau. Der Verbrauch bei 100 km/h kommt mir wie der Verbrauch bei 60 km/h sehr gering vor. Die anderen Verbräuche halte ich für absolut realistisch und vollkommen normal. Natürlich haben die Randbedingungen, wie z. B. Gegenwind und nasse Fahrbahn, einen signifikanten Einfluss auf den Verbrauch.
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(Zitat von DDre) Einmal für einen halben Tag auch aktiv gehabt und schon von der Rennleitung zum Boxenstopp gebeten. Zum Glück ohne Geld und Buße, aber seitdem deaktiviert. Lag wohl auch an meine entnervte und grimmig schauende Freundin...