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Ob es empfehlenswert ist, hängt davon ab, ob du mit den von mit geschilderten Einschränkungen glücklich wirst. Der Anschluss an einer Combox kann eigentlich keine Verbesserung bringen, da es dem Gerät egal ist, an welchem USB-Port es angeschlossen wird. Es emuliert immer einen USB-Stick mit Musik und sollte sich deshalb auch überall gleich verhalten. Magels fehlender Combox kann ich das allerdings nur vermuten und nicht sicher behaupten.

Ich halte es für sehr unwahrscheinlich, dass es am Benzin liegen soll. Bei mir ist das Knacken derzeit auch weniger geworden. Ich habe eher den Eindruck, dass es an den niedrigeren Temperaturen liegt.

Schaut mal in meinem Beitrag zum Diff-Wechsel nach. Ich habe meines überholen lassen. Hier der Thread: Differential kaputt

Nein, Kurbelwelle und Hochdrucksensor wurden bisher nicht getauscht. Das stand bisher nicht im Verdacht. Es gab auch keinen Fehler, der darauf hindeutete. Ich werde jetzt mal meinen Laptop im Auto anschließen und schauen, ob man irgendetwas mit diesem bekannten Programm erkennen kann. Vor Allem die Zündaussetzer müsste man ja sehen können. Bin mal gespannt.

Ich schließe mich einfach mal hier an. Habe auch den N43. Seit einem Tachostand von ca. 74 tkm hatte ich immer wieder Ruckler. Es wurden mehrfach die Zündspulen, Zündkerzen und zweimal die Injektoren getauscht. Bei der letzten Aktion (bei 104 tkm) wurde alles erneuert: Zündspulen, Zündkerzen, Injektoren, Kabelbaum, Motorsteuergerät (davon sogar die neuere Revision). Software ist auch aktuell. Seit ca. 145 tkm habe ich nun wieder ständig Zündaussetzer. Wie der TE schreibt, treten diese nach einer…

Hi, ich vermute, dass ich das gleiche Problem habe. Es ist ein metallisches Klackern, wenn man in eher niedrigen Umdrehungen (1000-1800) fährt. Bei mir tritt es besonders am Berg auf, wenn ich niedrigtourig fahre. Meine Vermutung ist ja, dass es von der Kardanwelle kommt. Hier im Forum liest man häufiger, dass es von der Verbindung der Kardanwelle mit dem Differenzial kommt - Stichwort "Hardy-Scheibe". Ich hatte auch vor ein paar Monaten mein Differential gewechselt und konnte die Geräusche nich…

Juhu, es gibt doch jemanden mit einem richtigen Smartphone. Danke für deine Antwort. Klingt schonmal positiv. Dass du nicht auf die Firmen eMails zugreifen kannst, wird wohl gewollt sein. Jetzt würde mich nur noch interessieren, ob die Internetfreigabe funktioniert. Soweit ich das aber lese, müsste es funktionieren, da das Blackberry Bluetooth-Tethering beherrscht und das ist auch der Standard, den die Combox verwendet.

Hier habe ich meine Erfahrungen zu dem Teil geschrieben: Erfahrungen mit DAB+ Nachrüstung über das Dension DBU2GEN

Hi, ich überlege, mir eine Combox einzubauen. Da ich Blackberry 10-Phones (Passport, Z10) habe, ist nun die Frage, ob ich auch alle Funktionen verwenden kann. Leider konnte ich dazu im Internet und in diesem Forum nicht so viel Aktuelles finden. Telefonieren, Telefonbuch, E-Mail geht wohl. Aber wie sieht es aus mit der Internetfreigabe, also Tethering? Hat zufällig jemand ein Blackberry 10 - Phone und eine aktuelle Combox und kann berichten? Danke! Grüße Wolf

PLZ 56370 CIC Professional (kodiert auf Hifi) Front: AX08-Subwoofer unter den Sitzen, Mittel- und Hochtöner vom Alpine-System Endstufe: Mosconi Gladen 60.4

Ob der Ton wirklich durchgängig ist, kann ich garnicht sagen, da ich einen Sender während des Tests maximal 1-2 Minuten laufen hatte. In dieser Zeit gab es aber keine Aussetzer. Zum Support von Dension kann ich nicht viel sagen, aber habe den Eindruck, dass deren Geräte grundsätzlich eine Baustelle sind. Hatte vor einigen Jahren noch das Gateway 500 (ohne Zusatz). Die grundlegende Funktionalität, also Musik vom USB-Stick abspielen hat auch erstaunlich gut funktioniert. Dazu habe ich mit dann die…

Hallo zusammen, es gibt ja einige Leute, die gerne einen DAB+-Empfänger im Auto hätten. Dafür muss man aber normalerweise das Navi austauschen. Ich habe eine CIC Professional (2011) ohne DAB und dachte, ich probiere mal die Lösung von Dension via USB aus. Installation: Die Einrichtung ist sehr einfach. Das Gerät selbst ist sehr klein und lässt sich einfach im Handschuhfach verstauen. Befestigungsmaterial ist aber auch dabei. Die Stromversorgung erfolgt über den USB-Port. Man muss also keinen Str…

Die Aussagen hier im Forum gingen dahin, dass es sich bei den BMW-Austauschgetrieben wohl meistens um überholte Getriebe handelt. Das war auch die Aussage des Werkstattmeisters der Firma, bei der ich mein Getriebe überholen lassen habe. Zumindest war dieser Preis bei meinen Recherchen der beste, im Gegensatz zu vielen anderen Werkstätten wurden alle Lager ersetzt und nicht zu das defekte und es war für mich einfach der bequemste Weg. Ich musste keine 200-300 km fahren und mein Auto mehrere Tage …

So, ich habe einen Händler (http://www.gse-getriebeservice.de/) gefunden, der mir ein komplett überholtes Differential gegen Pfand zugeschickt hat, dieses konnte ich in Ruhe einbauen (ist wirklich einfach) und dann das alte wieder zurückschicken. Gekostet hat mich das inkl. Versand via TNT "nur" 780,- €. Dafür ist jetzt wieder Ruhe. Den Preis finde ich auch echt in Ordnung, wenn man Bedenkt, dass bei BMW ein überholtes Getriebe ohne Einbau bereits über 1400,- € kostet. Alternativ wird angeboten,…

Danke für den Hinweis. Habe jetzt auch eine Antwort erhalten. Das Problem mit dem Differential ist wohl bekannt. Dummerweise ist die Reparatur nicht gerade günstig. Alleine die Kugellager kosten 450,- €. Hinzu kommen Ein- und Ausbau des Getriebes und das Wechseln der Lager inkl. Ölwechsel. Am Ende kostet der Spaß über 1000,- €. Das ist immernoch eine Stange Geld. Weiß noch nicht, ob ich das investiere.

Mein Differential ist auch defekt und heult, allerdings schon seit über 60.000 km. Kennt jemand eine Werkstatt im Rhein-Main-Gebiet, die das Getriebe reparieren können? BMW tauscht ja nur aus. Kulanz wurde auch komplett abgelehnt, da das Auto älter als 5 Jahre ist und mehr als 100 tkm drauf hat. Wenn jemand eine vertrauenswürdige Quelle für ein gebrauchtes Differential kennt, gerne her damit.

Wenn es keinen Fehler gab und du sogar im Kombi gesehen hast, dass eine andere stufe eingelegt ist, dann kann ich mir vorstellen, dass am Getriebe garkein Fehler vorliegt, sondern einfach dein Wahlhebel einen Defekt hat. Vielleicht ein Wackelkontakt oder andere Kontaktprobleme.

Hm, der Hinweis mit Klemme 15 ist gut. Ich dachte, dass würde automatisch passieren. Also müssen wohl erst die Steuergeräte runterfahren und erst beim Einschalten werde der Sensor kalibriert. Wahrscheinlich war zu diesem Zeitpunkt, also morgens beim Aufschließen, die Scheibe nicht richtig trocken und deshalb hat sich der Sensor falsch initialisiert... Wenn es mal wieder aufhört zu regnen werden ich nochmal die Initialisierung anstoßen, abschließen, 30 Minuten warten und das Auto wieder aufschlie…

Also 100,-€ ist schon heftig, denn das ist auch für BMW nicht viel Arbeit. Die sollen ja kein Softwareupdate durchführen. Die müssen nur das Auto an den Tester anschließen und dort den Eintrag für die Initialisierung auswählen. Das dauert insgesamt nur wenige Minuten. Viele berichten doch hier im Forum, dass es bei BMW zwischen 0,- und 40,- gekostet hat. Selbst kann man das mit der entsprechenden Hardware (OBD-Stecker) und der entsprechenden Software IN**, die hier aber in ähnlichen Threads und …

Ich habe auch Probleme mit dem Regensensor. Mein Auto war mal in der Werkstatt, danach hat der Sensor viel zu empflindlich reagiert. Auf der niedrigsten Stufe ist das Ding ständig am wischen. Also hab ich das Teil daheim selbst initialisiert und danach war wieder alles super. Nun bekam meine Karre ein komplettes Softwareupdate und der Wischer ist wieder viel zu empfindlich. Also wieder die Scheibe vor dem Sensor mit Scheibenreiniger gesäubert und anschließend den Sensor initialisiert. Dummerweis…