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Na, doch lieber zu früh angezeigt, als zu spät, wie bei mir: Laut Anzeige noch gut für 17000 km und kein Symbol in der Anzeige, laut ist aber DRINGEND Austausch nötig. Wenn das nicht zufällig beim Reifenwechsel aufgefallen wäre......

Hallo, beim Reifenwechsel wurde mir gesagt, dass meine hinteren Bremsbeläge dringend ersetzt werden müssen, obwohl sie laut Anzeige noch für 17000 km gut sein sollen (km-Stand zur Zeit ca 70000). Ist bei euch da auch so ein großer Unterschied oder stimmt mit meiner Anzeige was nicht? So ist sie doch eigentlich völlig nutzlos.

Ich war heute in der Niederlassung: Der Reifenwechsel kostete 36,00 Euro, das Einlagern 63,00 Euro (plus MwSt.!). Die Preise werden angeblich irgendwo von oben vorgegeben.

Bin noch auf ein richtiges Schlüsselemblem gestoßen: http://www.hood.de/auction/333…el-fernbedienung-etc-.htm Der Verkäufer verkauft noch ein zweites. Auf der Mappe für das Serviceheft und die Bedienungsanleitung ist auch ein Emblem drauf. Ist das vielleicht zufällig die gleiche Größe?

Hast Du schon bei ebay gesucht?. Hab hier was gefunden: BMW Ohrstecker Das könnte doch die Größe sein, wenn es wirklich ein Original-Emblem ist. Als Ohr-Stecker kann es doch fast kein großes von der Motorhaube sein. Oder hier, ein Schlüssel, von dem könnte man es abmachen: Schlüssel Bestimmt gibt es das Emblem auch so mal bei ebay. Ich glaube, ich hab auch so kleine da schon mal gesehen, als ich damals für unseren alten E34 ein neues für die Motorhaube suchte.

Mit Flosse, aber ohne Navi - Ich würde sagen, dann ist die Haifischflosse eine Attrappe. Oder die Flosse wird als Handyantenne gebraucht

Habe zum Vergleich genau die gleichen Posten: erster Ölwechsel (325i) 169 Euro Wechsel der Frontscheibe (normale ohne Sensor) 695 Euro alles ohne Mehrwertsteuer. Eine defekte Scheinwerferbirne wurde kostenlos ausgetauscht.

Der Reifendruck wird gar nicht gemessen und kann daher auch nicht angezeigt werden. Es werden lediglich die Anzahl der Umdrehungen der Reifen miteinander verglichen. Wenn ein Reifen Luft verliert, ändert sich der Umfang etwas und braucht dann für den gleichen Weg etwas mehr Umdrehungen. Dann schlägt das System Alarm.

Ja, ich muss schon ziemlich weit vor - und trotzdem sind die Schalter für die Fenster auch für mich zu weit vorne. Nochmal wegen des Rückwärtsgangs: hab's nochmal bewusst probiert. Wenn man den Schalthebel schnell in einem Zug und mit Schwung nach links zieht geht es ganz leicht. Vielleicht machen manche - und gerade Frauen - den Fehler erst bis zu dem Widerstand zu gehen und dann erst weiterzudrücken. Dann finde ich auch, dass es zu schwer geht. Wenn es leichter ginge, würde man vielleicht manc…

(Zitat) nee, ich bin ja selber eine. Aber mit dem Rückwärtsgang habe ich keinerlei Probleme. Und ich bin auch "zierlich" (nur 1,54 m). Aber vielleicht bin ich ja von 16 Jahren E34 schon gut trainiert. Meine genauso zierliche Tochter hat sich auch noch nicht beschwert über den Rückwärtsgang. Schick doch Deine Frau vielleicht mal ins Fitness-Studio oder so.

Hier noch zwei kleine Punkte, die mich ein wenig nerven: 1. Wenn ich die Taste im Blinkerhebel für den Bordcomputer drücke (z.B. für Ölkontrolle usw.) ist es mir schon ein paarmal passiert, dass ich dabei den Hebel auch etwas zu mir gezogen habe, so dass die Lichthupe anging. Ist mir echt peinlich, wenn da gerade einer vor mir ist....... 2. Wenn man ins Auto steigt ist ja immer die Innenbeleuchtung an. Normalerweise stecke ich dann als erstes den Zündschlüssel ein, damit ich die Hände frei habe …

Ich hatte die Sommerreifen kurz nach Auslieferung des Wagens ende Oktober beim einlagern lassen. Beim Wechsel im April habe ich dann bezahlt: 36,09 Euro fürs An-und Abbauen 47,10 fürs Einlagern und das ist ohne Mehrwertsteuer! Endpreis mit MWSt für Wechsel und Einlagern: 99,00 Euro!! Teurer gehts wohl nirgends. Obwohl das Auto erst am Tag vorher gewaschen worden war, kam er nochmal in die Waschanlage, damit die Reifen sauber werden! Wird das denn nicht beim Einlagern gemacht? Bei dem Preis hätte…

(Zitat) also, bei mir ist es dabei: (was es da doch alles für Anzeigen gibt...... zum Staunen; die Liste ist 9 Seiten lang!) Vielleicht ist aber auch durch die leere Batterie (und wahrscheinlich Starthilfe?) irgendetwas in der Elektronik durcheinander geraten und muss nur resetted werden. Wird schon keine so große Sache sein. Ab zum !

Das Symbol bei Dir bedeutet: "Einklemmschutz der Fensterheber gestört" (Eine Auflistung aller Kontroll- und Warnleuchten findet man in der Bedienungsanleitung fast ganz hinten)

"DIE" Juwei!! [Blockierte Grafik: http://www.magicsmilie.de/smileys/menschen/mensch7452672.gif] [Blockierte Grafik: http://www.magicsmilie.de/smileys/gemischt/d240490.gif] @ Alex: ich hatte das aber auch aus der Anleitung ohne I-Drive.

Steht alles in der Anleitung:

Ja, hast Recht, es sind leider nicht nur Milligramm, aber schön wär's!

Ich versteh' schon wie Du das meinst, aber der CO2-Ausstoß wird, so viel ich weiß, immer in mg/km angegeben, nicht pro Zeit. Deshalb müsste in dem Wert dann schon mit eingerechnet sein, wie lange man für diesen Kilometer braucht.

Wenn du das Tagfahrlicht bei den Schlüsseleinstellungen aktiviert hast, bleibt das Licht immer an. Du kannst es über den Blinkerhebel deaktivieren:

(Zitat) hat er doch hier schon geschrieben