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Jo, kann ich bestätigen, hab selbiges Problem bei einem Kollegen miterlebt, da half auch nur Fehlerspeicher löschen. Ist aber keine große Sache..
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Vielleicht irgendetwas mit dem E-Lüfter hinter dem Kühler? Steckt vielleicht was drin oder hat einen Lagerschaden. Der sollte ja erst anspringen wenn der Motor warm ist und seine Drehzahl nicht verändern... Der sitzt ja unter dem Ansaugkrümmer, warum das jetzt aber erst bei Drehzahlen über 1000rpm auftritt, kann ich auch nicht sagen.
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Hatte mal für einen Tag den X5 mit HUD. Erst ungewohnt, dann supercool. Man blickt halt nichtmehr so "weit" runter bis zum Tacho, und die Zahl schwebt auch eher über der Fahrbahn, man sieht also nicht genau, dass sie auf die Scheibe projiziert wird, sie wirkt viel weiter weg. Klare Empfehlung von mir (wenn es der Geldbeutel zulässt, ein MUST HAVE ist es nun auch wieder nicht..)
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Unter 9 komm ich eben auch nur mit den schmaleren Winterreifen (205/16"), und dann auch nur wenn relativ viel Autobahn dabei ist. Mit den Sommerreifen (225/265/19") brauche ich fast 1 Liter mehr bei identischem Fahrprofil. Und im Stadtverkehr sowieso. Ist halt kein Spritsparmobil, macht dafür aber Spaß
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Seh ich genauso wie afru. Wenn ich das Geld hätte würd ich damit sicher auch etwas lockerer umgehen. Gibt halt immer schnell Neider. Und die Felgen sind ja wohl mal hammergeil! Lass dir nix erzählen.
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An der Kamera könnte auch einfach das Datum falsch eingestellt sein??