Angepinnt Neue Bremsscheiben - Sammelthread

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    • Neue Bremsscheiben - Sammelthread

      Hallo Zusammen,
      hätte mal eine Frage an Euch... Und zwar habe ich mir die Tarox F2000 für meinen gegönnt, weil die Original Bbremsscheibe ja nicht so gut sein soll. Habe aber noch fast neue Beläge von EBC (Blackstuff) drauf, die schon ein paar mal stärker beansprucht worden sind...

      Jetzt die Frage... Kann ich die als Notlösung noch fahren (wenigstens über den Winter) oder hält diese Kombination das nicht aus ? Weil die Tarox ist ja eine Sportbremsscheibe und die Blackstuff "eigentlich" Seriennah !

      Hatte damals auf meinem Audi A3 die Kombination von BremboMax und die Blackstuff drauf und war super zufrieden...

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      Echte Männer fahren Gewinde auf Anschlag...

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Melrakal ()

    • Selbstverständlich kann man auf den Tarox auch billige Beläge fahren.
      Wenn die Beläge gebraucht sind solltest du sie allerdings erst mit 80er
      Schleifpapier planen damit sie auf den ebenen Scheiben sauber tragen.

      Allerdings sind die BlackStuff ziemlicher Müll und nutzen das Potenzial
      der F2000 bei weitem nicht. Ich würde sie verschenken, entsorgen oder
      für Notfälle aufheben. Besorg dir einen Satz Ferodo DS Performance und
      du machst die Arbeit nicht zweimal.

      Eine der besten Tuningmaßnahmen überhaupt für die Serienbremse ist
      übrigens die Umrüstung auf die Evolity-Bremssattelbuchsen. Zusammen
      mit den DS Performance und den Tarox ergibt das ein Pedalgefühl, das
      fast schon an Festsattelbremsen erinnert.


      ps:
      Das Thema hatten wir hier oft genug - hättest du nicht einen der bestehenden Threads nutzen können?

      Grüße



      "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."

      ein Chemiker

      sent from NSA monitored device
    • Die Hülsen habe ich direkt mitbestellt, aber bin mal gespannt ob die was sind...? Aber mit den Belägen fahre ich mir dann die Scheiben nicht kaputt ???

      Echte Männer fahren Gewinde auf Anschlag...
    • Ist den Ratsam oder von Vorteil wenn man das Blech hinter der Bremsscheibe weglässt, das die Scheibe durch die Bremsenkühlung in der Stoßstange mehr Luft bekommt...? Oder bekommt man da irgendwelche Probleme z.b. TüV

      Echte Männer fahren Gewinde auf Anschlag...
    • jl1206 schrieb:

      Die Jungs von BMW haben sich schon etwas dabei gedacht als sie das blech an den Wagen machten....

      Genau, nennt sich Luftführung und hilft auch gegen Wasser auf der Bremsscheibe :!:
    • Nein, die Scheiben gehen selbstverständlich nicht durch BlackStuff kaputt. Das wäre ja noch schöner.
      Wenn es so wäre hätte ich es oben geschrieben. Vielleicht einfach mal den ersten Satz in meinem
      letzten Beitrag lesen.

      Irgendwie scheinen die Lesefähigkeiten junger Menschen immer weiter rapide abzunehmen.

      Ich sehe nur keinen Sinn darin sich für teures Geld Tarox zu kaufen um dann darauf einen Belag zu
      fahren, der schlechter ist als Serie. Wer will denn sowas? Dann kauft man sich doch auch noch einen
      adäquaten Belag dazu, oder nicht?

      Und die Bleche? Die entfernt man selbstverständlich wenn man mit dem Auto regelmäßig Rennstrecken
      befährt. Auf der Straße natürlich nicht, denn dort sollte es mit einem anständigen Belag und halbwegs
      intelligenter Fahrweise nicht zu echtem Fading kommen.


      ps:
      Bei einem 320d mit 300 x 24er Bremse lohnt es sich auf die 312 x 24 oder noch besser auf die 330 x 24
      der 330i/d und neuerer 325d zu wechseln. Es wäre meine erste Maßnahme wenn ich sowieso die Scheiben
      tauschen muss.

      Grüße



      "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."

      ein Chemiker

      sent from NSA monitored device
    • Habe zumindestens mal eine Anfrage für Bremsscheiben + Beläge gesendet, die Anlage habe ich ja. ;)
      Sind echt verboten günstige Preise für original BMW Teile, ist zwar "gebraucht" aber wenn dann wohl nur durch den Ausbau.

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