^^

    Zitat von KingWolk

    Das Ding kannst doch nur in einem xi einbauen oda... xd Sonst kommst nicht vorwärts!?!?!?

    Ein ordentliches LSD ist da dann schon Pflicht.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Zitat von approximate

    vishnu single turbo


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    8o

    weils grad so schön is :)


    Stgx8Zg0M8Y

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
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    Leider läuft von den Single-Turbo Umbauten kein Auto wirklich gut.


    Und das verhalten der Tuners ist auch unter aller Sau.

    Zitat von lorddrinkalot

    Und das verhalten der Tuners ist auch unter aller Sau.

    Details...

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
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    die Spritmenge reicht bei keinen Umbau um auch die Leistung nur annähernd zu halten.
    Und damit es halbwegs fährt wird Meth Kübelweise genutzt. 4-6 Düsen sind keine Seltenheit.
    Die 100-200 Zeiten die es gibt sind nicht schneller als die 550PS RB Turbo Zeiten die bekannt sind. Teilweise sind die Single langsamer.


    Man ist an Vishnu gebunden.


    Leute die etwas negatives, kritisches geschrieben haben wurden mit sofortiger Wirkung vom Support befreit ;)
    Es wird sogar gemunkelt das die Leute die ein Kit gekauft haben nen NDA unterschreiben mussten. Es gibt also keine Erfahrungsberichte die nicht vom Tuner selbst geschrieben wurden.


    Vishnu (Shiv Pathak) hat auch in dir Mitsubishi Szene keinen guten Namen.